Liqui Moly Touring High Tech HD 40

Liqui Molylinia Liqui Moly Touring High Techpojazdy użytkowe40

Mineralny olej jednosezonowy SAE 40 klasy API SJ/CF/CF-4 do turbodoładowanych i mocno obciążonych silników diesla.

Dane techniczne: Liqui Moly Touring High Tech HD 40
Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Touring High Tech 10 olejów
Lepkość SAE 40Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 146 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 110
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Odparowalność (NOACK) 5 %
Liczba zasadowa (TBN) 10,6 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,2 %
Gęstość 880 kg/m³
Opakowania 20 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Touring High Tech HD 40 to mineralny olej jednosezonowy SAE 40, przeznaczony głównie do turbodoładowanych i mocno obciążonych silników diesla, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

Klasy: API SJ, CF i CF-4. Olej nie ma oficjalnych aprobat; według deklaracji producenta spełnia wymagania MB 228.0 i MAN 270.

Typowe parametry: 15,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 110, liczba zasadowa 10,6, NOACK 5 %, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 240 °C, popiół siarczanowy 1,2 %. Opakowanie 20 l.

Zastosowanie

Głównie turbodoładowane i mocno obciążone silniki diesla, dla których producent wymaga oleju klasy SAE 40.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów
  • Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Liqui Moly Top Tec Truck 6150 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy API FA-4 do diesli ciężarówek i autobusów Euro VI z aprobatami DTFR 15C130 i Volvo VDS-5.

    • Volvo VDS-5
    • DTFR 15C130
    • API FA-4
    • API SN
  • Liqui Moly Top Tec Truck 4650 10W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek Euro IV-VI z filtrem DPF, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatami MB 228.31 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E9
  • Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7

Inne oleje 40

  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Mono Engine Oil CF 40

    Jednosezonowy olej mineralny SAE 40 klas API CF-4 i ACEA E2 do silników diesla pojazdów użytkowych na drogach i poza nimi.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • API CH-4
  • Mobil

    Mobil Delvac 1340 (SAE 40)

    Jednosezonowy olej SAE 40 do diesli ciężarówek oraz maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF
  • Mobil

    Mobil Delvac 1640 (SAE 40)

    Jednosezonowy olej do diesli SAE 40 do ciężarówek, maszyn terenowych i flot mieszanych, z aprobatami MTU Oil Category 2 i ZF TE-ML 04B.

    • MTU Oil Category 2
    • ZF TE-ML 04B
    • ACEA E2
    • API CF
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 1340 (SAE 40)

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Jednosezonowy olej SAE 40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn terenowych, poziom API CF i SF.

    • API CF
    • API SF