Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Shelllinia Shell Helix Ultrasamochody osobowe0W-30

W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA C2/C3, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

Klasyfikacja
Linia Shell Helix Ultra 14 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 58,70 mm²/s
Lepkość w 100 °C 11,90 mm²/s
Wskaźnik lepkości 204
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 226 °C
Gęstość 838 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 to w pełni syntetyczny olej o niskiej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników samochodów osobowych. Współpracuje z filtrami cząstek stałych i katalizatorami trójfunkcyjnymi, pasuje do wielu hybryd.

Olej ma klasy API SP, ACEA C2 i ACEA C3 oraz oficjalne aprobaty VW 504.00, VW 507.00 do wydłużonego interwału wymiany, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52 i Porsche C30. Wymagania Fiat 9.55535-DS1 i Fiat 9.55535-GS1 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 11,90 mm²/s w 100 °C, 58,70 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 204, temperatura płynięcia -51 °C.

Według karty technicznej nie nadaje się do silników wysokoprężnych Fiat 1.3 SDE normy Euro 6.

Zastosowanie

Nowoczesne benzynowe, wysokoprężne (z filtrem cząstek stałych) i gazowe silniki samochodów osobowych, które wymagają klasy ACEA C2 lub C3; nadaje się do wielu hybryd.

Warto wiedzieć

Wszystkie typowe parametry tego oleju pokrywają się z kartą Helix Ultra Professional AV-L 0W-30: 11,90 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 204, MRV 18 900 mPa·s w -40 °C, temperatura zapłonu 226 °C. Kody AV-L (ACEA C3, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30) są także tutaj, ale w drugą stronę to nie działa: ACEA C2, API SP, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52 i norm Fiata w AV-L nie ma. Aprobat Mercedesa nie mają też inne oleje Shell 0W-30 z katalogu. BMW Longlife-04 tu brakuje; jest na przykład w Helix Ultra ECT C3 5W-30 i ECT Multi 5W-30, ale to już inna lepkość.

Wyjątek dla diesli Fiat SDE 1.3 Euro 6 karta wiąże gwiazdką właśnie z wierszem Fiat 9.55535-DS1. GS1 i DS1 mają tę samą lepkość i klasę C2, ale powstały dla różnych silników, benzynowych i wysokoprężnych, co widać w przeglądzie kodów Fiat 9.55535. Nowszego kodu Stellantis FPW9.55535/02 ten olej nie ma, a według tego samego przeglądu stare kody na kanistrze go nie zastępują.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C3 i API SP z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do aut z filtrem cząstek stałych.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SP

  • Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SP

  • Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i Porsche C30 do silników koncernu VW i Porsche.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • Porsche C30

  • Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o niskiej lepkości, klas ACEA A5/B5 i API SL, do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników aut osobowych.

    • ACEA A5/B5
    • API SL

Inne oleje 0W-30

  • Mobil

    Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Motul

    Motul 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • VW 504.00
  • Motul

    Motul SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C3 z oficjalnymi aprobatami VW 504.00, VW 507.00 i Porsche C30 do silników koncernu VW.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • Porsche C30
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobil Super 3000 Formula V 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 do VW, Audi i Porsche z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.31
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.52
  • Aral

    Aral SuperTronic LongLife III 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • MB 229.31
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2