Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

Shelllinia Shell Helix Ultrasamochody osobowe0W-30 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny olej 0W-30 o niskiej lepkości, klas ACEA A5/B5 i API SL, do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników aut osobowych.

Klasyfikacja
Linia Shell Helix Ultra 14 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 57,11 mm²/s
Lepkość w 100 °C 10,50 mm²/s
Wskaźnik lepkości 179
Temperatura płynięcia -60 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Gęstość 837 kg/m³

Opis

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 to w pełni syntetyczny olej o niskiej lepkości do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników samochodów osobowych. Stosuje się go tam, gdzie producent samochodu wskazuje 0W-30 klasy ACEA A5/B5, na przykład w niektórych modelach Volvo. Dopuszczalna jest praca na biodieslu i mieszankach benzyny z etanolem.

Olej ma klasy ACEA A5/B5 i API SL; producent nie podaje aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: 10,50 mm²/s w 100 °C, 57,11 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 179, temperatura płynięcia -60 °C, temperatura zapłonu 234 °C.

Klasa A5/B5 zakłada obniżoną lepkość w wysokiej temperaturze (HTHS) dla oszczędności paliwa, dlatego olej wlewa się tylko do silników, w których producent samochodu na to pozwala.

Zastosowanie

Benzynowe, wysokoprężne i gazowe silniki samochodów osobowych, dla których producent wskazuje olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5, w tym niektóre modele Volvo.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA C2/C3, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP, z aprobatami BMW Longlife-17 FE+ i MB 229.71/229.72.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Shell Helix Ultra SN 0W-20

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 do benzynowych aut, klasy API SN, ILSAC GF-5 i ACEA A1/B1, z aprobatą Chrysler MS-6395.

    • Chrysler MS-6395
    • ACEA A1/B1
    • API SN
    • ILSAC GF-5

  • Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 do benzynowych silników turbo z wtryskiem bezpośrednim, klasy API SN Plus i ILSAC GF-5, z aprobatą Chrysler MS-6395.

    • Chrysler MS-6395
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-5

Inne oleje 0W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A7
    • ACEA B7
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00