Shell Spirax S1 ATF TASA

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe dane zweryfikowane częściowo

Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Type A Suffix A.

Dane techniczne: Shell Spirax S1 ATF TASA
Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 40 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 157
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 170 °C
Gęstość 880 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S1 ATF TASA to płyn z linii Spirax do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy samochodów osobowych wcześniejszych konstrukcji oraz ciężkich maszyn terenowych. Stosuje się go także w skrzyniach biegów z przełączaniem pod obciążeniem i w układach hydraulicznych niektórych maszyn terenowych.

Oficjalnych aprobat nie podano; płyn spełnia wymagania GM Type A Suffix A.

Typowe parametry: 7,5 mm²/s w 100 °C, 40 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 157, temperatura płynięcia -42 °C, temperatura zapłonu 170 °C, gęstość 880 kg/m³.

Zastosowanie

Automatyczne skrzynie biegów i wspomaganie kierownicy samochodów osobowych wcześniejszych konstrukcji i ciężkich maszyn terenowych, skrzynie z przełączaniem pod obciążeniem i układy hydrauliczne niektórych maszyn terenowych.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318