Farby proszkowe, czyli trwałe malowanie felg

Dział Części zamienne, opony i serwis, artykuł 37 z 57299 słów, 2 minuty Materiał partnerski

W tym dziale: 57 artykułów
  1. Wyważanie kół 3D
  2. Instruktor jazdy dla kierowców z doświadczeniem
  3. Samochód kobiecy
  4. Wybieraj prawdziwe części Peugeot od firmy „AutoGlobus”!
  5. Po co potrzebny jest sklep internetowy?
  6. Części karoseryjne do nissan x-trail t31 w waszym mieście
  7. Niezawodne kamery cofania i fabryczne urządzenia główne
  8. Kradzież tablic rejestracyjnych
  9. Oleje samochodowe, smary i benzyna Statoil
  10. Oryginalne części do samochodów zagranicznych
  11. Części do zagranicznych samochodów: gdzie kupić?
  12. Rodzaje sprężarek śrubowych
  13. Jak usunąć powietrze z układu sprzęgła BMW
  14. Wymieniamy uszkodzoną osłonę wału napędowego BMW
  15. Chemia do myjni samochodowych: skuteczne środki
  16. Oryginalne japońskie części samochodowe: alternatywa dla wymiany silnika
  17. Pokrowce samochodowe Kia
  18. Chemiczne czyszczenie wnętrza samochodu
  19. Rodzaje tuningu
  20. Akcesoria do mocowania roweru

Wszystkie artykuły działu (57)

Farby proszkowe stosuje się w wielu sferach działalności człowieka. Wykorzystuje się je do malowania różnych powierzchni metalowych, żeby nadać i długo zachować atrakcyjny wygląd różnych wyrobów. Jedną ze sfer zastosowania barwników proszkowych jest malowanie felg samochodowych. Koła samochodu nieustannie doznają szkodliwego wpływu różnych czynników, dlatego do ich malowania stosuje się tylko najlepsze środki barwiące.

Malowanie proszkowe felg, czyli malowanie materiałami polimerowymi, wyróżnia się wysoką trwałością powłoki. Odporność pomalowanej powłoki zależy od przestrzegania przepisów normatywnych w procesie malowania. Procedura malowania farbami polimerowymi nieco różni się od zwykłego malowania farbami płynnymi.

Pierwszym etapem malowania uważa się wyrównanie powierzchni felgi i nadanie jej jednorodności. Osiąga się to za pomocą obróbki piaskowej całej powierzchni felgi. Do takiej procedury potrzebny jest specjalny sprzęt. Można, oczywiście, spróbować osiągnąć podobny efekt za pomocą zwykłego szlifowania, ale to wymaga bardzo dużo czasu i cierpliwości. To pierwszy powód, dla którego malowanie felg powinno być wykonywane w wyspecjalizowanym warsztacie.

Po obróbce piaskowej felgę trzeba zagruntować, przy czym gruntuje się całą powierzchnię felgi z obu stron. Gruntowanie to obowiązkowa procedura przygotowawcza przed właściwym malowaniem proszkowym. Jest ona potrzebna po to, żeby stworzyć sprzyjające środowisko. Bez zagruntowania powierzchni felgi farby proszkowe nie będą się trzymać tak długo, jak to możliwe.

Ostatnie etapy malowania felg to bezpośrednie malowanie proszkowe felg i nałożenie warstwy lakieru. Żeby farba proszkowa całkowicie wyschła i dokładnie utrwaliła się na powierzchni felgi, trzeba stworzyć określone warunki temperaturowe. Rzecz w tym, że farby proszkowe schną tylko w wysokiej temperaturze (160-200°), do tego używa się specjalnych komór termicznych. To drugi powód, dla którego wykonanie malowania felg we własnym garażu raczej się nie uda.

Czas trwania takiej procedury jak malowanie felg może wynosić do dwóch dób. To wcale nie oznacza, że pracownicy warsztatu są zbyt powolni. Każda procedura przygotowawcza wymaga określonego czasu, ale w rezultacie malowanie felgi staje się maksymalnie skuteczne.