77 Lubricants Autogear Oil MTF 70W

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe70W

W pełni syntetyczny olej 70W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń i skrzyń z dwoma suchymi sprzęgłami, spełniający wymagania VW G 052 512 i BMW MTF LT-3.

Dane techniczne: 77 Lubricants Autogear Oil MTF 70W
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 70WCo oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Inne oznaczenia Renault DC4, Renault DW5
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 26,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 5,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 150
Temperatura płynięcia -66 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 847 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil MTF 70W to w pełni syntetyczny olej niskiej lepkości klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów (także zintegrowanych z przekładnią główną) i skrzyń z dwoma suchymi sprzęgłami samochodów osobowych i lekkich użytkowych. Jest zgodny z mosiężnymi, węglowymi, spiekanymi i molibdenowymi pierścieniami synchronizatorów.

Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami VW G 052 178, G 052 512, G 052 527 i G 052 726, BMW MTF LT-3, Ford WSD-M2C200-D2, GM 1940004, PSA B71 2316, Renault NFX, Fiat MZ7 i BOT 303; na liście są też Renault DC4 i DW5.

Typowe parametry: 5,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 150, temperatura płynięcia -66 °C. Nie do mechanizmów różnicowych ani zespołów wymagających GL-5.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów, skrzynie zintegrowane z przekładnią główną i zautomatyzowane skrzynie z dwoma suchymi sprzęgłami samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2 (bez oficjalnej aprobaty)
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 341 Type E3 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 341 Type Z4 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18 (bez oficjalnej aprobaty)
    • MB 235.7 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW G 052 145 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 70W

  • Motul

    Motul GEAR POWER LV 70W

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości 70W klasy API GL-4 do nowoczesnych manualnych skrzyń biegów.

    • API GL-4