Oleje klasy API GL-4

100 olejów, 11 marek

Co oznacza API GL-4
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

7 olejów

  • Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 16A, 17A i 19A do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 16A
    • ZF TE-ML 19A

  • Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100 do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • MIL-L-2105

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80

    Olej przekładniowy o niskiej lepkości 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, spełniający wymagania BMW MTF LT-2/LT-4, Ford WSD-M2C200-C i Volvo 97308.

    • API GL-4
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4
    • PSA B71 2310

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W

    Olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 726 i BMW MTF LT-3.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Fiat 9.55550-MZ6
    • BMW MTF LT-3

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 70W-75W klasy API GL-4, spełniający wymagania VW G 052 171 i VW G 052 527.

    • API GL-4
    • VW G 052 527
    • VW G 052 171

Mobil

8 olejów

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80

    Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • ZF TE-ML 01L

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V50 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Volvo, z aprobatami Volvo 97315 i Volvo 97319.

    • API GL-4
    • Volvo 97319
    • Volvo 97315

  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Mobilube GX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4

  • Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Mobilube GX-A 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • MB 235.14

  • Mobilube GX 140

    Sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do obciążonych manualnych skrzyń, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4

Motul

11 olejów

  • Motul GEAR 300 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-4 i GL-5 do wyczynowych i wysilonych przekładni.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Motul GEAR 300 LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-5 i GL-4 do szper w samochodach sportowych.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Motul GEARBOX 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul 90 PA

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul GEAR POWER 75W-80

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • Fiat 9.55550-MZ6
    • PSA B71 2330
    • BMW MTF LT-2

  • Motul GEAR POWER LV 70W

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy o bardzo niskiej lepkości 70W klasy API GL-4 do nowoczesnych manualnych skrzyń biegów.

    • API GL-4

  • Motul GEAR POWER FE 75W

    W pełni syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do nowoczesnych manualnych skrzyń biegów.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • BMW MTF LT-3
    • PSA B71 2310

  • Motul MOTYLGEAR 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Shell

14 olejów

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • API GL-4
    • PSA B71 2315
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L

  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • Volvo 97318

  • Shell Spirax S4 AT 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych i osobowych.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Shell Spirax S4 G 75W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, spełniający wymagania VW TL 501.50.

    • API GL-4
    • VW TL 501.50

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatą MB 236.26 do obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

    • API GL-4
    • MB 236.26
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S2 G 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 o umiarkowanych właściwościach przeciwzatarciowych do synchronizowanych manualnych skrzyń biegów.

    • API GL-4

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 G 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów i mostów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • ZF TE-ML 17A

  • Shell Spirax MA 80W

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami MB 235.14 i ZF TE-ML 17A.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • MB 235.14

  • Shell Spirax S3 G 80W

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • ZF TE-ML 17A

  • Shell Transmission Oil MA 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń ciężarówek, z aprobatami MB 235.21 i DTFR 13B110.

    • API GL-4
    • DTFR 13B110
    • MB 235.21

Elf

9 olejów

  • Elf Tranself LD 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02L i MAN 341 Type Z4.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • ZF TE-ML 01L

  • Elf Tranself NFP 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault rodzin P, J, NDX i TL4.

    • API GL-4

  • Elf Tranself Type B 75W-80

    Olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-4+ do skrzyń biegów i mostów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania PSA B71 2330.

    • API GL-4
    • API GL-4 Plus
    • PSA B71 2330

  • Elf Tranself ZpV 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5 i Volvo 97307.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • MAN 341 Type Z5

  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Elf Tranself EP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych mostów, z aprobatami ZF i DTFR 13B100.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • ZF TE-ML 16A

  • Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • API GL-4
    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-5

  • Elf Tranself NFX 75W

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault-Nissan-Mitsubishi, z aprobatą MB 235.17.

    • API GL-4
    • MB 235.17

  • Elf Tranself EP 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1

Eni

15 olejów

  • AGIP Novecento 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych klasycznych samochodów.

    • API GL-4

  • Eni Rotra FE 75W-80

    Syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, odpowiadający poziomowi ZF TE-ML 08.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 24A

  • Eni Rotra Multigear 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów ciężarowych, z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • ZF TE-ML 01L

  • Eni Rotra FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Audi i Volkswagen, spełniający wymagania VW 501.50.

    • API GL-4
    • VW 501.50

  • Eni Rotra HY DB Synth 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz i lekkich pojazdów.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • DTFR 13B110

  • Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Eni Rotra Truck Gear 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • SAE J2360

  • Eni Rotra HY 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i wałów odbioru mocy maszyn rolniczych i budowlanych.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 16A
    • ZF TE-ML 19A

  • Eni Rotra Truck Gear 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z2
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-5

  • Eni Rotra Truck Gear 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów hipoidalnych ciężarówek pod dużym obciążeniem.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Eni Rotra HY DB 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i wałów odbioru mocy, w tym maszyn specjalnych.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02B
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100

  • Eni Rotra HY 140

    Sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do układów przeniesienia napędu maszyn rolniczych i budowlanych.

    • API GL-4

  • Eni Rotra Bike Synth 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i przekładni głównych motocykli oraz skuterów.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Eni Rotra Bike 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do skrzyń biegów motocykli, także w ciężkich warunkach eksploatacji.

    • API GL-4

77 Lubricants

13 olejów

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-90

    Syntetyczny olej 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i lekkich użytkowych, spełniający wymagania VW G50 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 na bazie PAO klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, spełniający wymagania Volvo 97307 i MB 235.11.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • MB 235.11
    • Volvo 97305

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • SAE J2360

  • 77 Lubricants Autogear Oil EP 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, furgonów, ciężarówek i maszyn specjalnych.

    • API GL-4
    • MIL-L-2105
    • BW-TL 9150-0010

  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-90

    Mineralny uniwersalny olej 85W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania MB 235.6 i MAN 342 Type M2.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • 77 Lubricants Autogear Oil EP 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych, ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-4
    • MIL-L-2105

  • 77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

    Mineralny olej 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania Mack GO-J i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 70W

    W pełni syntetyczny olej 70W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń i skrzyń z dwoma suchymi sprzęgłami, spełniający wymagania VW G 052 512 i BMW MTF LT-3.

    • API GL-4
    • VW G 052 527
    • BMW MTF LT-3
    • PSA B71 2316

Fuchs

9 olejów

  • Fuchs TITAN GEAR MP 80

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i mostów z aprobatami MB 235.14, DTFR 13B100 i ZF TE-ML 17A.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • MB 235.14

  • Fuchs TITAN GEAR MP 90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych, bez oficjalnych aprobat.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • MAN 341 Type E1
    • MB 235.1

  • Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych, spełniający wymagania BMW, Opel, Ford, Volvo i VW.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • GM 1940182
    • GM 1940768

  • Fuchs TITAN SINTOFLUID FE 75W

    Mineralny olej przekładniowy 75W o niskiej lepkości, klasy API GL-4, z oficjalną aprobatą MB 235.17 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych.

    • API GL-4
    • MB 235.17
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2316

  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • VW G50
    • VW G51

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

Castrol

5 olejów

  • Castrol TRANSMAX Manual Z Long Life 75W-80

    W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń ZF ciężarówek: API GL-4, aprobaty ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5, MB 235.41.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z5
    • ZF TE-ML 01E
    • ZF TE-ML 02E

  • Castrol TRANSMAX Manual Multivehicle 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych: API GL-4, oficjalna aprobata MB 235.72.

    • API GL-4
    • MB 235.72
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • Castrol TRANSMAX Manual EP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych przekładni: API GL-4, aprobaty MAN 341 Type Z2 i ZF TE-ML.

    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • ZF TE-ML 17A

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

BP

7 olejów

  • BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • BP Energear 80W-90

    Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i innych przekładni.

    • API GL-4

  • BP Energear HT 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

  • BP Energear 85W-140

    Bardzo lepki olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-4 do silnie obciążonych przekładni zębatych i synchronizowanych skrzyń manualnych.

    • API GL-4

  • BP Energear EP 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1

  • BP Energear 90

    Jednosezonowy olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń biegów pracujących bez silnych mrozów.

    • API GL-4

  • BP Energear 140

    zweryfikowano częściowo

    Bardzo lepki jednosezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i przekładni zębatych aut, ciężarówek i maszyn.

    • API GL-4

Aral

2 oleje

  • Aral Getriebeoel SNS-A 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami MB 235.4, MAN 341 Type E4 i Volvo 97307.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • MAN 341 Type E4
    • MB 235.4

  • Aral Getriebeoel HYP SYNTH 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny wielosezonowy olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych mostów hipoidalnych i skrzyń biegów.

    • API GL-4
    • API GL-5

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono