Eni i-Sint tech VV 0W-20

Enilinia Eni i-Sint techsamochody osobowe0W-20

Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do silników Volvo, spełniający wymagania Volvo VCC RBS0-2AE.

Dane techniczne: Eni i-Sint tech VV 0W-20
Klasyfikacja
Linia Eni i-Sint tech 18 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 8,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 171
Lepkość CCS w -30 °C 6000 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 216 °C
Liczba zasadowa (TBN) 7,5 mg KOH/g
Gęstość 853 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sint tech VV 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych Volvo. Niska lepkość klasy 0W-20 służy oszczędności paliwa, a obniżona zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki chroni układy oczyszczania spalin.

Olej ma klasę ACEA C5 i spełnia wymagania Volvo VCC RBS0-2AE według deklaracji producenta oleju, bez oficjalnej aprobaty Volvo.

Typowe parametry: lepkość 8,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 171, temperatura płynięcia -36 °C, temperatura zapłonu 216 °C, liczba zasadowa 7,5 mg KOH/g, lepkość przy rozruchu na zimno 6000 mPa·s w -30 °C.

Zastosowanie

Wybrane silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych Volvo, dla których producent wymaga oleju 0W-20 według specyfikacji Volvo VCC RBS0-2AE.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów
  • Eni i-Sint tech P 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 do samochodów osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP, spełniający wymagania PSA B71 2010 i Fiat 9.55535-DM1.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
    • Fiat 9.55535-GSX (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech VK 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 z oficjalnymi aprobatami VW 508.00 i 509.00 do samochodów osobowych koncernu Volkswagen.

    • VW 508.00
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Eni i-Sint tech 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalnymi aprobatami VW 503.00, 506.00 i 506.01 do samochodów Volkswagen z wydłużonym okresem wymiany.

    • VW 503.00
    • VW 506.00
    • VW 506.01
  • Eni i-Sint tech F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Ford i Jaguar Land Rover, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5