Oleje z aprobatą Ford WSL-M2C192-A

4 oleje, 3 marki4 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza Ford WSL-M2C192-A
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

1 olej
  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)

77 Lubricants

2 oleje
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.

    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

Fuchs

1 olej
  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW 83 22 2 282 583 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono