Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

Liqui Molylinia Liqui Moly Hypoid Gear Oilprzekładniowe75W-140

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Hypoid Gear Oil 8 olejów
Lepkość SAE 75W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 179 mm²/s
Lepkość w 100 °C 25 mm²/s
Wskaźnik lepkości 172
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 208 °C
Gęstość 875 kg/m³
Opakowania 0,5 l, 1 l, 20 l, 60 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy do silnie obciążonych przekładni głównych. Modyfikatory tarcia (LS) zapobiegają szarpaniu tarcz ciernych samoblokującego mechanizmu różnicowego.

Olej ma klasę API GL-5, nie ma oficjalnych aprobat. Producent deklaruje zgodność z wymaganiami Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, VME oraz ZF TE-ML 05D, 12D, 16G i 21D, a także z wymaganiami BMW dla oleju do tylnych mostów.

Typowe parametry: lepkość 25 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 172, temperatura płynięcia -51 °C. Opakowania 0,5, 1, 20 i 60 l.

Zastosowanie

Silnie obciążone przekładnie główne z mechanizmem różnicowym samoblokującym lub bez niego, w tym tylne mosty BMW.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Inne oleje 75W-140

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-5
  • Motul

    Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • BMW 83 22 2 282 583