77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe75W-140

Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 75W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 180,2 mm²/s
Lepkość w 100 °C 26,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 184
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 873 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140 to syntetyczny olej o wysokiej klasie lepkości do mostów napędowych mocnych samochodów osobowych, SUV-ów, furgonów, lekkich ciężarówek i maszyn terenowych. Modyfikator tarcia w składzie pozwala stosować go w mostach zarówno ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi, jak i o ograniczonym poślizgu.

Olej ma klasy API GL-5 (LS), GL-4 i MT-1. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, STO 1:1 G i STO 2:0 A, ZF TE-ML 05C, 16G i 21C, Mack GO-J oraz MIL-PRF-2105E i SAE J2360.

Typowe parametry: 26,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 184, temperatura płynięcia -48 °C.

Zastosowanie

Mosty napędowe ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu mocnych samochodów osobowych, SUV-ów, furgonów, lekkich ciężarówek i maszyn terenowych, dla których zalecono SAE 75W-140.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

Inne oleje 75W-140

  • Shell

    Shell Spirax S6 AXME 75W-140

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 12N
  • Elf

    Elf Tranself Syn FE 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatą Scania STO 1:0.

    • Scania STO 1:0
    • API GL-5
  • Eni

    Eni Rotra Truck Gear 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • SAE J2360
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G