Oleje z aprobatą ZF TE-ML 16G
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza ZF TE-ML 16GZawęź dobór
Liqui Moly
1 olej-
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.
- ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
77 Lubricants
2 oleje-
77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.
- ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
- Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140
Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.
- ZF TE-ML 16G (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
Castrol
1 olej-
Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140
W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-140 do mechanizmów różnicowych z samoblokadą i zwykłych: API GL-5, aprobaty BMW, MB 235.61 i ZF.
- ZF TE-ML 16G
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5