Elf Moto Gear Oil 80W-90

Elflinia Elf Moto Gear Oilmotocykle80W-90

Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych.

Dane techniczne: Elf Moto Gear Oil 80W-90
Klasyfikacja
Linia Elf Moto Gear Oil 2 oleje
Lepkość SAE 80W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie motocykle
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 144 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15 mm²/s
Temperatura płynięcia -27 °C
Gęstość 900 kg/m³
Opakowania 1 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Moto Gear Oil 80W-90 to mineralny olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych pracujących w trudnych warunkach. Dodatki przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe chronią zęby kół zębatych przed obciążeniami udarowymi.

Olej ma klasę API GL-5 i spełnia wymagania specyfikacji MIL-L-2105D; wykaz nie zawiera oficjalnych aprobat producentów motocykli. Chroni przed korozją części stalowe i miedziane, jest obojętny dla uszczelnień i się nie pieni.

Typowe parametry: lepkość 15 mm²/s w 100 °C i 144 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -27 °C, gęstość 900 kg/m³. Opakowanie 1 l.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów motocykli czterosuwowych w trudnych warunkach eksploatacji.

Warto wiedzieć

Liczby 80W-90 i 10W-40 na dwóch olejach linii Moto Gear Oil należą do różnych skal: lepkość przekładniową określa SAE J306, a silnikową SAE J300. W 100 °C lepkość obu olejów jest prawie taka sama, 15 mm²/s tutaj wobec 14,6 mm²/s w Moto Gear Oil 10W-40, a w 40 °C różnica jest wyraźna: 144 wobec 97,1 mm²/s. Według kart Elf są przeznaczone do różnych zespołów. Ten mineralny 80W-90 jest przeznaczony do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych, a 10W-40 z silnikową klasą API SJ – do skrzyń motocykli dwusuwowych.

Obok klasy API GL-5 we wpisie figuruje zgodność z MIL-L-2105D. To amerykańska specyfikacja wojskowa, którą, jak wyjaśnia artykuł o oleju przekładniowym GL-4 i GL-5 oraz tabeli SAE J306, dawno zastąpiła MIL-PRF-2105E, a później cywilna norma SAE J2360. Ten wiersz oznacza więc deklarację producenta o zgodności z wymaganiem, które zostało zastąpione, a nie aprobatę na wymaganie obowiązujące.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Moto Gear Oil 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 klasy API SJ do oddzielnych skrzyń biegów motocykli dwusuwowych, bez modyfikatora tarcia.

    • API SJ
  • Elf Moto 2 Off Road

    Półsyntetyczny, wstępnie rozcieńczony olej do dwusuwowych motocykli klas API TC, JASO FD i ISO-L-EGD.

    • API TC
    • JASO FD
    • ISO-L-EGD (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Moto 2 Race

    W pełni syntetyczny olej estrowy do dwusuwowych sportowych skuterów i motorowerów, mieszany z paliwem ręcznie.

  • Elf Moto 2 Racer

    W pełni syntetyczny olej do mocnych dwusuwowych motocykli pracujących na wysokich obrotach, klas API TC i JASO FD.

    • API TC
    • JASO FD

Inne oleje 80W-90

  • Eni

    Eni Rotra Bike 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do skrzyń biegów motocykli, także w ciężkich warunkach eksploatacji.

    • API GL-4