Oleje z aprobatą MIL-L-2105D

34 oleje, 7 marek7 z oficjalną aprobatą, 27 z deklaracją zgodności

pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania

Co oznacza MIL-L-2105D
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

7 olejów
  • Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21C (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16D i 21A do bardzo obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 21A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 342 Type M1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Mineralny sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do bardzo obciążonych mostów hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5

Motul

5 olejów
  • Motul GEARBOX 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Motul 90 PA

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Motul MOTYLGEAR 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • API GL-4
  • Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-4
    • API GL-5

Shell

4 oleje
  • Shell Spirax S3 ALS 80W-90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C i 21C.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
  • Shell Spirax S3 ALS 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E i 21C.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
  • Shell Spirax S3 AX 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów i przekładni hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M1 i ZF TE-ML.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 07A
    • API GL-5

Elf

2 oleje
  • Elf Moto Gear Oil 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Eni

5 olejów
  • Eni Rotra GL 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
  • Eni Rotra MP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
  • Eni Rotra MP DB 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych przekładni hipoidalnych i mechanizmów różnicowych z obciążeniami udarowymi.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
  • Eni Rotra GL 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
  • Eni Rotra MP 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do hipoidalnych mechanizmów różnicowych i przekładni z obciążeniami udarowymi, z aprobatami ZF.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5

77 Lubricants

7 olejów
  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil LS 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i MAN 342 Type M2.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń biegów, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

    Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-140

    Mineralny uniwersalny olej 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A i Volvo STD 1273.1.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Mack GO-J (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Special Racing Gear LS 80W-250

    W pełni syntetyczny olej 80W-250 na bazie PAO do samoblokujących mechanizmów różnicowych samochodów wyścigowych i sportowych, klasa API GL-5.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5

Fuchs

4 oleje
  • Fuchs TITAN GEAR LS 90

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • API GL-5
  • Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • API GL-5
    • VW TL 521 45-Y (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.

    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono