Oleje z aprobatą MIL-L-2105D
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza MIL-L-2105DZawęź dobór
Liqui Moly
7 olejów-
Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- MIL-L-2105C
- API GL-5
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 17B
- API GL-5
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90
Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.
- MIL-L-2105D
- API GL-5
- ZF TE-ML 05C (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21C (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90
Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 17B
- API GL-5
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140
Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16D i 21A do bardzo obciążonych przekładni hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- ZF TE-ML 21A
- API GL-5
- ZF TE-ML 16D
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W
Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.
- MIL-L-2105D
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 342 Type M1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do bardzo obciążonych mostów hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- API GL-5
Motul
5 olejów-
Motul GEARBOX 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
-
Motul 90 PA
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
-
Motul MOTYLGEAR 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
-
Motul MOTYLGEAR 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- API GL-4
-
Motul MOTYLGEAR 80W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-4
- API GL-5
Shell
4 oleje-
Shell Spirax S3 ALS 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C i 21C.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E i 21C.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów i przekładni hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M1 i ZF TE-ML.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 07A
- API GL-5
Elf
2 oleje-
Elf Moto Gear Oil 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
Eni
5 olejów-
Eni Rotra GL 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
-
Eni Rotra MP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
-
Eni Rotra MP DB 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych przekładni hipoidalnych i mechanizmów różnicowych z obciążeniami udarowymi.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
-
Eni Rotra GL 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
-
Eni Rotra MP 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do hipoidalnych mechanizmów różnicowych i przekładni z obciążeniami udarowymi, z aprobatami ZF.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
77 Lubricants
7 olejów-
77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90
Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Autogear Oil LS 80W-90
Mineralny olej 80W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i MAN 342 Type M2.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń biegów, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140
Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-140
Mineralny uniwersalny olej 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A i Volvo STD 1273.1.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- SAE J2360 (bez oficjalnej aprobaty)
- Mack GO-J (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Special Racing Gear LS 80W-250
W pełni syntetyczny olej 80W-250 na bazie PAO do samoblokujących mechanizmów różnicowych samochodów wyścigowych i sportowych, klasa API GL-5.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
Fuchs
4 oleje-
Fuchs TITAN GEAR LS 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
-
Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90
Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- API GL-5
- VW TL 521 45-Y (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
-
Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4