Oleje klasy API GL-5

113 olejów, 11 marek

Co oznacza API GL-5
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

10 olejów

  • Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C

  • Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2315 i B71 2330.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105C
    • PSA B71 2330
    • PSA B71 2315

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140

    Mineralny olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16D i 21A do bardzo obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 16D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • ZF TE-ML 17B
    • MAN 342 Type M1

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do bardzo obciążonych mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Mobil

17 olejów

  • Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • API GL-5
    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • MB 235.31

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.

    • API GL-5

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

    W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

    • API GL-5

  • Mobil Delvac Modern Axle Oil 80W-90 Limited Slip

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, mostów i zwolnic, z aprobatami ZF TE-ML 05N i ZF TE-ML 21N.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05N
    • ZF TE-ML 21N

  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube HD 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z odpornym na ścinanie modyfikatorem lepkości do obciążonych mostów hipoidalnych i przekładni głównych.

    • API GL-5

  • Mobilube HD 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych z obciążeniami udarowymi i wysokim momentem obrotowym.

    • API GL-5

  • Mobilube HD Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • API GL-5
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API MT-1

  • Mobilube HD-A Plus 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Mobilube S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Mobilube HD-N 80W-140

    Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów, przekładni głównych i manualnych skrzyń ciężarówek i maszyn.

    • API GL-5

  • Mobilube HD-A 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów i manualnych skrzyń, z aprobatami ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A i DTFR 12B100.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B

  • Mobilube LS 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, aprobaty ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 16E

  • Mobilube HD 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych ciężarówek i maszyn z obciążeniami udarowymi.

    • API GL-5

  • Mobilube HD Plus 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami Mack GO-J, Volvo 97321 i SAE J2360.

    • API GL-5
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
    • API MT-1

Motul

9 olejów

  • Motul GEAR 300 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-4 i GL-5 do wyczynowych i wysilonych przekładni.

    • API GL-5
    • API GL-4

  • Motul GEAR 300 LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-5 i GL-4 do szper w samochodach sportowych.

    • API GL-5
    • API GL-4

  • Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5

  • Motul GEARBOX 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

  • Motul 90 PA

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

    • API GL-5
    • API GL-4

  • Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

Shell

16 olejów

  • Shell Spirax S5 ADE 75W-85

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 klasy API GL-5 z aprobatami DTFR 12B120, MB 235.33 i DTFR 10C100 do ciężarówek i samochodów osobowych.

    • API GL-5
    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • DTFR 10C100

  • Shell Spirax S4 AT 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych i osobowych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatą MB 236.26 do obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

    • API GL-5
    • MB 236.26
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-140

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 12N

  • Shell Spirax S2 A 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów hipoidalnych i mechanizmów różnicowych pracujących pod obciążeniami udarowymi i przy dużym momencie.

    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AD 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Shell Spirax S3 ALS 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C i 21C.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 12C

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Shell Spirax S3 AS 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-5 i MT-1 do mostów hipoidalnych ciężarówek, z aprobatami Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Shell Spirax S3 ALS 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E i 21C.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 12C

  • Shell Spirax S2 A 85W-140

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i mechanizmów różnicowych.

    • API GL-5

  • Shell Spirax S3 AX 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów i przekładni hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M1 i ZF TE-ML.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 07A
    • ZF TE-ML 12E

  • Shell Spirax S2 ALS 90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5

Elf

6 olejów

  • Elf Moto Gear Oil 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów motocykli czterosuwowych.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Elf Tranself Syn FE 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatą Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0

  • Elf Tranself Type B 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Elf Tranself Universal FE 80W-90

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MAN, Scania i Volvo.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

  • Elf Tranself Type B 85W-140

    Gęsty olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do mostów hipoidalnych i przekładni, z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12E, 16D i 21A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 12E

Eni

14 olejów

  • AGIP Novecento 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów klasycznych samochodów z przekładniami hipoidalnymi i stożkowymi.

    • API GL-5

  • Eni Rotra A/R 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 oraz SAE J2360 do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Eni Rotra Truck Gear 75W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów ciężkich ciężarówek i maszyn.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • SAE J2360

  • Eni Rotra GL 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Eni Rotra MP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do obciążonych przekładni hipoidalnych i mostów, z aprobatami MAN 342 Type M2 i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Eni Rotra MP/S 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu i mostów z hamulcami mokrymi.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 12C

  • Eni Rotra Truck Gear 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z2 i MAN 342 Type M2.

    • API GL-5
    • MAN 341 Type Z2
    • MAN 342 Type M2
    • API GL-4

  • Eni Rotra MP DB 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do silnie obciążonych przekładni hipoidalnych i mechanizmów różnicowych z obciążeniami udarowymi.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Eni Rotra GL 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do silnie obciążonych mostów hipoidalnych i zespołów ciężkiego sprzętu.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Eni Rotra MP 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do hipoidalnych mechanizmów różnicowych i przekładni z obciążeniami udarowymi, z aprobatami ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 16D

  • Eni Rotra Truck Gear 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń biegów i mostów hipoidalnych ciężarówek pod dużym obciążeniem.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Eni Rotra Bike Synth 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i przekładni głównych motocykli oraz skuterów.

    • API GL-5
    • API GL-4

77 Lubricants

16 olejów

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.

    • API GL-5
    • SAE J2360
    • Scania STO 1:0
    • Mack GO-J

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Syntetyczny olej 75W-140 klasy API GL-5 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi i o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania Ford WSL-M2C192-A.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • SAE J2360

  • 77 Lubricants Autogear Oil LS 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i MAN 342 Type M2.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń biegów, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralny olej 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i Volvo 97321.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

    Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-90

    Mineralny uniwersalny olej 85W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania MB 235.6 i MAN 342 Type M2.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-140

    Mineralny uniwersalny olej 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A i Volvo STD 1273.1.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

    Mineralny olej 85W-140 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń pojazdów użytkowych, spełniający wymagania Mack GO-J i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil LS 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych, furgonach i lekkich ciężarówkach.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B
    • ZF TE-ML 07A

  • 77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • SAE J2360
    • Mack GO-J

  • 77 Lubricants Special Racing Gear LS 80W-250

    W pełni syntetyczny olej 80W-250 na bazie PAO do samoblokujących mechanizmów różnicowych samochodów wyścigowych i sportowych, klasa API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Fuchs

11 olejów

  • Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1

  • Fuchs TITAN GEAR HYP 90

    zweryfikowano częściowo

    Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 do obciążonych mechanizmów różnicowych z aprobatami DTFR 12B100 i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B

  • Fuchs TITAN GEAR LS 90

    zweryfikowano częściowo

    Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 12C

  • Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • MB 235.74

  • Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • VW TL 521 45-Y

  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • VW G50
    • VW G51

  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • BMW 83 22 2 282 583

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z aprobatami MAN 342 Type M2, EvoBus i ZF TE-ML do skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 na bazie hydrokrakowanej z aprobatami MAN, Scania, EvoBus i ZF do pojazdów użytkowych.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Fuchs TITAN SUPERGEAR 85W-140

    Olej przekładniowy 85W-140 o wysokiej lepkości, klas API GL-4 i GL-5, z aprobatami EvoBus 26.000-025 i ZF TE-ML do silnie obciążonych mostów i skrzyń.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

Castrol

8 olejów

  • Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-140

    W pełni syntetyczny olej 75W-140 do mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych: API GL-5, oficjalna aprobata Scania STO 2:0 A.

    • API GL-5
    • Scania STO 2:0 A

  • Castrol TRANSMAX Limited Slip LL 75W-140

    W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-140 do mechanizmów różnicowych z samoblokadą i zwykłych: API GL-5, aprobaty BMW, MB 235.61 i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 16G

  • Castrol TRANSMAX Axle EPX 80W-90

    Hipoidalny olej przekładniowy 80W-90 do mechanizmów różnicowych i przekładni głównych: API GL-5, aprobaty MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4 i GL-5, aprobaty MAN, MB 235.0, Scania i ZF.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • Castrol TRANSMAX Limited Slip Z 85W-90

    Olej przekładniowy 85W-90 do mostów z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E i ZF TE-ML 21C.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C
    • ZF TE-ML 16E

  • Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-140

    Mineralny olej hipoidalny 85W-140 do mocno obciążonych mostów i mechanizmów różnicowych: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05A, 12E, 16D i 21A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 12E

BP

4 oleje

  • BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • BP Energear Axle 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do przekładni hipoidalnych mechanizmów różnicowych, mostów napędowych i transaxli.

    • API GL-5

  • BP Energear HT 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4

  • BP Energear Axle 85W-140

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do przekładni hipoidalnych mechanizmów różnicowych, transaxli i skrzyń ciężarówek, furgonów i aut osobowych.

    • API GL-5

Aral

2 oleje

  • Aral Getriebeoel BS 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-90 klasy API GL-5 do mostów ciężarówek i aut osobowych z aprobatami ZF, MAN 342 Type S1 i Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Aral Getriebeoel HYP SYNTH 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny wielosezonowy olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych mostów hipoidalnych i skrzyń biegów.

    • API GL-5
    • API GL-4

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono