Elf Sporti 7 A3/B4 10W-40

Elflinia Elf Sportisamochody osobowe10W-40

Olej 10W-40 klasy ACEA A3/B4 na bazie syntetycznej do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych oraz lekkich furgonetek.

Dane techniczne: Elf Sporti 7 A3/B4 10W-40
Klasyfikacja
Linia Elf Sporti 13 olejów
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 96,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 156
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Gęstość 872 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Sporti 7 A3/B4 10W-40 to olej silnikowy Sporti na bazie syntetycznej, jak opisuje go producent, do samochodów osobowych i lekkich furgonetek. Jest przeznaczony do różnych warunków klimatycznych i ciężkiej pracy; według producenta ułatwia zimny rozruch i zapewnia cichą pracę popychaczy hydraulicznych.

Olej odpowiada klasom API SN, API CF i ACEA A3/B4. Wymagania VW 501.01, VW 505.00, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2294, PSA B71 2300 i Fiat 9.55535-G2 spełnia bez oficjalnych aprobat.

Typowe parametry z karty technicznej: lepkość 14,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 156, temperatura płynięcia -39 °C. Opakowania 1 i 5 l.

Olej jest pełnopopiołowy, dlatego nie nadaje się do diesli z filtrem cząstek stałych wymagających oleju niskopopiołowego.

Zastosowanie

Silniki benzynowe z katalizatorem i bez niego oraz silniki diesla z turbodoładowaniem lub bez niego w samochodach osobowych i lekkich furgonetkach, w różnym klimacie i w ciężkich warunkach pracy.

Warto wiedzieć

Ukraińskojęzyczny PDF z kartą techniczną, do którego prowadzi strona tego oleju w ukraińskim katalogu Elf, ma adnotację „Оновлення: 02/2018”, a lista kodów w nim różni się od angielskiej karty technicznej i od samej strony: jest tam inna klasa API i inny numer Mercedes-Benz, a z norm Renault wymieniono tylko RN0700. Opis powyżej opiera się na angielskiej karcie technicznej, gdzie figurują API SN, MB 229.3, Renault RN0700 i RN0710 oraz Fiat 9.55535-G2. Oba dokumenty podają numery producentów samochodów wyłącznie jako spełnienie wymagań, bez aprobat.

Oficjalne aprobaty Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501.01 i VW 505.00 przy tych samych klasach ACEA A3/B4, API SN i API CF ma Elf Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40, a MB 229.3 i Fiat 9.55535-G2 ten olej, podobnie jak Sporti 7, tylko deklaruje. Kodów PSA B71 2294 i PSA B71 2300 w Turbo Diesel nie ma; spośród olejów Elf katalog zapisuje je tylko przy Sporti 7. Temperatura płynięcia w karcie technicznej Turbo Diesel to -24 °C wobec -39 °C tutaj. Dla jakich silników Renault i Dacii przeznaczono RN0700, a dla jakich RN0710, wyjaśnia artykuł Renault RN0700, RN0710, RN17: co oznaczają aprobaty Renault i Dacii.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Sporti 9 A5/B5 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 obniżający zużycie paliwa, klasy ACEA A5/B5, do silników samochodów osobowych bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA A5/B5
    • API SL
    • Ford WSS-M2C913-D (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C1 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C1, przede wszystkim do silników diesla Ford z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C1
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C934-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C2 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych silników z układami oczyszczania spalin, zwłaszcza diesli PSA.

    • ACEA C2
    • PSA B71 2290 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Sporti 9 C2/C3 5W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klas ACEA C2 i C3 do turbodoładowanych silników z wtryskiem bezpośrednim.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API CF
    • API SN

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników diesla samochodów osobowych, klasy ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do aut osobowych, API SP i ACEA A3/B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla, klasy API SP, ACEA A3 i B4, z aprobatami MB 229.3, VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SM/CF do silników benzynowych i diesli samochodów osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.

    • API SM
    • API CF