Fuchs TITAN SYN SN 0W-20
Niskolepki, energooszczędny olej silnikowy 0W-20 klas API SN i ILSAC GF-5 do silników benzynowych samochodów osobowych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Fuchs TITAN SYN 2 oleje |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ILSAC | |
Opis
Fuchs TITAN SYN SN 0W-20 to niskolepki olej silnikowy z linii TITAN SYN, zaprojektowany z myślą o oszczędności paliwa. Jest przeznaczony do silników benzynowych samochodów osobowych, dla których producent pojazdu przewiduje klasę lepkości 0W-20.
Olej odpowiada klasom API SN i ILSAC GF-5. Nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów.
Stosuje się go tylko w silnikach, dla których producent pojazdu dopuszcza klasę lepkości 0W-20.
Zastosowanie
Silniki benzynowe samochodów osobowych, dla których producent pojazdu wskazuje API SN lub ILSAC GF-5.
Warto wiedzieć
Spośród olejów Fuchs 0W-20 w katalogu tylko ten nie ma żadnego kodu producenta aut, a jedynie klasy API SN i ILSAC GF-5. Gdy do 0W-20 potrzebna jest jeszcze licencja GM dexos1 Gen 3, klasa ILSAC GF-6A albo kody Ford WSS-M2C947-B1 czy Chrysler MS-6395, deklaruje je TITAN SUPERSYN D1 0W-20, na którego liście jest też ILSAC GF-5. TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 również ma GF-5, GF-6A i Ford WSS-M2C947-B1, a do tego aprobaty MB, BMW, JLR i Opel, ale ani dexos1 Gen 3, ani Chrysler MS-6395 na jego liście nie ma. Pozostałe 0W-20 tej marki, czyli GT1 EVO, PRO V i LONGLIFE IV, klasy ILSAC na listach nie mają: są tam klasy ACEA i normy BMW, JLR, Volvo, VW czy Porsche, więc wymogu GF-5 według list Fuchsa nie spełniają.
Jak wyjaśnia artykuł o API SQ i ILSAC GF-7, API uznaje dziś klasę SN tylko dla silników z rocznika 2020 i starszych, a do aut, którym przypisano GF-5, zaleca olej GF-7A tej samej lepkości. Tam też pokazano, jak po „donucie” API na kanistrze odróżnić GF-6A od GF-7A.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
Inne oleje Fuchs
Wszystkie 59 olejów-
Fuchs TITAN SYN MC 10W-40
Hydrokrakingowy olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych i diesla aut osobowych z aprobatami MB 229.3, VW 501.01/505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SN
-
Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA A1/B1 do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z aprobatami BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.
- JLR STJLR.51.5122
- BMW Longlife-14 FE+
- ACEA A1/B1
-
Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- VW 508.00
Inne oleje 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
-
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20
Niskolepki olej silnikowy 0W-20 z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20
W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-6A.
- API SQ
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A