Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

Liqui Molylinia Liqui Moly Synthoilsamochody osobowe0W-30

W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Synthoil 7 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 52,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 169
Lepkość HTHS ≥2,9 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Odparowalność (NOACK) 9,5 %
Liczba zasadowa (TBN) 10 mg KOH/g
Popiół siarczanowy ≤1,6 %
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 to w pełni syntetyczny olej z linii Synthoil do samochodów osobowych koncernu Volkswagen. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla, w tym z pompowtryskiwaczami, obsługiwanych w wydłużonym interwale (Longlife).

Olej ma klasę ACEA A5/B5. Ma oficjalną aprobatę VW 506.01, a wymagania VW 503.00 i VW 506.00 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 9,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 169, HTHS od 2,9 mPa·s, jak przystało na energooszczędną klasę A5/B5, temperatura płynięcia -42 °C. Popiół siarczanowy sięga 1,6 %, więc nie jest to olej niskopopiołowy. Opakowania 1 i 5 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i diesla Audi, VW, Seat i Škoda, w tym z pompowtryskiwaczami, obsługiwane w wydłużonym interwale (Longlife), które wymagają VW 506.01 lub jednej z wcześniejszych specyfikacji Longlife tego koncernu.

Warto wiedzieć

Karta Liqui Moly zawiera wprost zakaz: olej nie jest wstecznie kompatybilny i nigdy nie wolno go wlewać do silników bez wydłużonego serwisu WIV. Ten sam dokument opisuje go jako opracowany dla silników VW od roku modelowego 2000. Ograniczenia według kodów podaje przegląd aprobat VAG: VW 503.00 i VW 506.00 są zabronione dla aut wyprodukowanych przed majem 1999 roku, bo zaniżona lepkość wysokotemperaturowa może uszkodzić silnik. Dlatego samo 0W-30 nie wystarcza: auto musi być serwisowane według WIV (Longlife).

Synthoil Longtime 0W-30 bez Plus należy do ACEA A3/B4 z innym zestawem kodów VW, więc w żadną stronę nie jest zamiennikiem. Oficjalny VW 506.01 wśród olejów Liqui Moly w katalogu ma tylko ten olej; Top Tec 4200 5W-30 New Generation ma wszystkie trzy kody VW tego oleju ze statusem „spełnia” i inną lepkość. Ten sam przegląd wspomina o przejściu aut z wydłużonym interwałem na parę VW 504.00 i VW 507.00, a w przypadku niektórych silników z pompowtryskiwaczami odsyła do książki serwisowej. Wśród olejów 0W-30 tej marki tę parę ma oficjalnie Top Tec 4210, ale należy on do ACEA C3 z HTHS od 3,5 mPa·s i bez wpisu w książce zamiennikiem nie jest.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40

    W pełni syntetyczny olej 0W-40 klasy ACEA A3/B4 i API SN, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30

    W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 i API SQ, spełnia wymagania BMW Longlife-04, MB 229.51 i VW 505.00/505.01.

    • ACEA C3
    • API SQ
    • VW 505.00
    • MB 229.51

  • Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 do silników diesla aut osobowych, ACEA A3/B4 i API CF, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API CF
    • VW 505.00

Inne oleje 0W-30

  • Eni

    Eni i-Sint tech 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalnymi aprobatami VW 503.00, 506.00 i 506.01 do samochodów Volkswagen z wydłużonym okresem wymiany.

    • VW 503.00
    • VW 506.00
    • VW 506.01
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalną aprobatą VW 506.01 do silników koncernu VW z wydłużonym interwałem wymiany.

    • VW 506.01
    • VW 503.00
    • VW 506.00
  • Mobil

    Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil

    Mobil 1 ESP LV 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.

    • Volvo VCC 95200377
    • MB 229.61
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2