Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 z obniżoną HTHS i aprobatą JLR STJLR.03.5005 do Jaguar, Land Rover, Mazda i Mitsubishi.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Top Tec 19 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 55 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 10 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 171 |
| Lepkość HTHS | ≥2,9 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 228 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 11,5 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 6,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | ≤0,5 % |
| Gęstość | 850 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 to syntetyczny olej z linii Top Tec o bardzo niskiej zawartości popiołu i obniżonej lepkości wysokotemperaturowej. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla Jaguar, Land Rover, Mazda i Mitsubishi, w tym z filtrem cząstek stałych.
Olej ma klasy ACEA C1 i JASO DL-1. Ma oficjalną aprobatę JLR STJLR.03.5005, a wymagania Ford WSS-M2C934-B, Mazda i Mitsubishi spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 10 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 171, HTHS od 2,9 mPa·s, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy do 0,5 %. Opakowania od 1 do 205 l.
Ze względu na obniżoną HTHS olej wlewa się tylko tam, gdzie producent samochodu przepisuje jedną z wymienionych norm.
Zastosowanie
Modele Jaguar, Land Rover, Mazda i Mitsubishi, dla których przepisano STJLR.03.5005 lub Ford WSS-M2C934-B, w tym auta z filtrem cząstek stałych i na gaz (CNG/LPG).
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52 do wydłużonych interwałów.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- ACEA C2
-
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SP z aprobatami PSA B71 2290, Renault RN17 i MB 229.52 do silników z filtrem DPF.
- MB 229.52
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C4 z popiołem do 0,5 % i aprobatą Renault RN0720, przede wszystkim do diesli Renault z filtrem cząstek stałych.
- Renault RN0720
- ACEA C4
- MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 226.51 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec 4410 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami Renault RN17 i MB 226.52 do silników benzynowych i diesla grupy Renault.
- Renault RN17
- MB 226.52
- ACEA C3
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 5W-30
-
Mobil
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników Peugeot, Citroen, DS i Opel z aprobatą Stellantis FPW9.55535/03 oraz GM dexos2 i MB 229.52.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Mobil
Mobil Delvac City Logistics F 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych, przede wszystkim furgonów Ford, klas ACEA A5/B5 i API SL, z aprobatą Ford WSS-M2C913-D.
- Ford WSS-M2C913-D
- ACEA A5/B5
- API SL
- API SN
-
Mobil
Mobil Delvac City Logistics P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2, z aprobatą PSA B71 2290.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- API SN
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula 5W-30
Olej 5W-30 o bardzo niskiej zawartości popiołu do diesli z filtrem cząstek stałych, aprobata JLR STJLR.03.5005, wymagania Ford WSS-M2C934-B.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Shell
Shell Helix Extra Professional AJ-L 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do diesli Jaguar Land Rover, z aprobatą JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do silników diesla Jaguar Land Rover, z aprobatą JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 PRO C-1 5W-30
Olej silnikowy 5W-30 o bardzo niskiej popiołowości, poziomu ACEA C1, z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5005 do silników Jaguar i Land Rover.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- JASO DL-1
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul
Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30
W pełni syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C1 z aprobatami Ford WSS-M2C934-B i JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- Ford WSS-M2C934-B
- ACEA C1
- JASO DL-1
