Liqui Moly Top Tec ATF 1950

Liqui Molylinia Liqui Moly Top Tec ATFprzekładniowe

ATF do dziewięciobiegowego automatu Mercedes-Benz 9G-Tronic (725.0/725.1), spełniający wymagania MB 236.17.

Dane techniczne: Liqui Moly Top Tec ATF 1950
Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Top Tec ATF 13 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 24 mm²/s
Lepkość w 100 °C 5,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 165
Temperatura płynięcia -54 °C
Temperatura zapłonu 180 °C
Gęstość 840 kg/m³
Opakowania 1 l, 20 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Top Tec ATF 1950 to płyn o wąskim przeznaczeniu do nowoczesnej dziewięciobiegowej skrzyni automatycznej Mercedes-Benz 9G-Tronic, typów 725.0 i 725.1. Płyn ma kolor brązowy.

Oficjalnej aprobaty nie ma; według producenta spełnia wymagania MB 236.17. Innych zastosowań producent nie podaje.

Typowe parametry: lepkość 5,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 165, temperatura zapłonu 180 °C, temperatura płynięcia -54 °C. Opakowania 1 i 20 l.

Zastosowanie

Dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz 9G-Tronic (typ 725.0 i 725.1), dla której zalecono płyn MB 236.17.

Warto wiedzieć

Kolejność numerów w linii nie pokrywa się z kolejnością lepkości. Płyn 1950 ma w 100 °C 5,3 mm²/s, a 1900 – 4,4 mm²/s, w 40 °C to 24 i 19 mm²/s, a graniczną lepkość według Brookfielda w -40 °C karty techniczne podają ≤15 000 i ≤10 000 mPa·s. Wspólnego kodu też nie mają: tu MB 236.17, tam MB 236.15, a każda z dwóch kart wyklucza mieszanie z olejami o innych specyfikacjach.

Innych płynów Liqui Moly pod MB 236.17 katalog nie zawiera. Na stronie MB 236.17 jest pięć płynów trzech marek i żaden nie ma tego kodu jako aprobaty. We wcześniejszym biuletynie serwisowym dla USA i Kanady Mercedes-Benz przypisuje skrzyni 725.0 arkusz 236.16; na liście 1950 takiego numeru nie ma, a sama karta wymaga przestrzegania specyfikacji producenta auta. Dlatego gdy dokumentacja samochodu podaje właśnie 236.16, płyn dobiera się według danych Mercedes-Benz. Gdzie szukać wpisu w arkuszu, wyjaśnia artykuł o uniwersalnych ATF i liście Mercedes-Benz.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
    • ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)