Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

Liqui Molylinia Liqui Moly Top Tec ATFprzekładniowe

Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Top Tec ATF 13 olejów
Olej bazowy hydrokrakowany
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 34,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 192
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 212 °C
Popiół siarczanowy 0,1 %
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 1 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G to hydrokrakowany płyn typu Dexron III do automatycznych i manualnych skrzyń, wspomagania kierownicy, hydrauliki i napędów pomocniczych samochodów osobowych, użytkowych oraz urządzeń przemysłowych.

Oficjalne aprobaty: MB 236.1, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C (ZF004926), MAN 339 Type L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1 i Voith H55.6335.xx. Bez aprobaty spełnia wymagania GM Dexron III-G, III-H i Type A Suffix A, Ford MERCON i ESP-M2C166-H, Allison C-4 i TES 389, CAT TO-2, MB 236.6, Volvo 97341 oraz kilku innych norm ZF.

Parametry: lepkość 7,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 192, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowanie 1 l.

Zastosowanie

Automatyczne i manualne skrzynie biegów, wspomaganie kierownicy, hydraulika i napędy pomocnicze samochodów osobowych i użytkowych oraz urządzeń przemysłowych.

Warto wiedzieć

Numer aprobaty ZF004926 mają w katalogu tylko dwa płyny: ten i czerwony Top Tec ATF 1100. Listy kodów też się pokrywają, poza jednym wierszem: DTFR 13C100 H, kodu dla ciężarówek powiązanego z arkuszem MB 236.1, w karcie technicznej tego płynu nie ma. Jeśli dokumentacja pojazdu wymienia właśnie kod DTFR, z tych dwóch potwierdza go tylko karta czerwonego płynu, natomiast MB 236.1 figuruje jako aprobata w obu.

Wspólny numer nie oznacza takich samych parametrów: 34,1 wobec 36 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 192 wobec 180, temperatura płynięcia -45 wobec -48 °C, temperatura zapłonu 212 wobec 220 °C. Stabilność na ścinanie karty podają dla różnych czasów próby, 20 i 100 godz., więc 5,1 i 5,4 mm²/s nie da się bezpośrednio porównać. O bazie karty mówią inaczej: tu „synthetic HC base oils”, przy czerwonym „synthetic technology”. Artykuł o słowie „syntetyk” na etykiecie pokazuje, co kryje się za takimi określeniami i dlaczego liczy się aprobata, a nie napis. Zastrzeżenie jest wspólne: optymalną skuteczność obie karty obiecują tylko bez mieszania.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly ATF III

    Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 4000

    Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Fuchs

    Fuchs TITAN ATF 3000

    Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Mobil

    Mobil ATF 220

    Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Mobil

    Mobil ATF 320

    Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A