Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, do zastosowań API CF, ACEA A3/B3 i MB 229.1.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil Super 2000 5 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | półsyntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 97 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,4 mm²/s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Popiół siarczanowy | 0,91 % |
| Gęstość | 870 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy do wysokoprężnych aut osobowych, SUV-ów, lekkich ciężarówek i furgonów starszych generacji. Jest przeznaczony do jazdy w mieście i na trasie w normalnych i okresowo ciężkich warunkach.
Oficjalnych aprobat producentów samochodów karta danych nie podaje. Producent zaleca olej tam, gdzie przewidziano API CF lub ACEA A3/B3, a wymagania MB 229.1 spełnia on bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość 14,4 mm²/s w 100 °C, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 230 °C, popiół siarczanowy 0,91 %.
W silnikach z filtrem cząstek stałych tego oleju się nie stosuje.
Zastosowanie
Wysokoprężne samochody osobowe, SUV-y, lekkie ciężarówki i furgony starszych generacji bez filtra cząstek stałych, w jeździe miejskiej i trasowej w normalnych i okresowo ciężkich warunkach.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil Super 2000 Formula P 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus, spełnia wymagania MB 229.1.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
- API SL
-
Mobil Super 2000 X1 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami VW 501.01 i VW 505.00 oraz klasą API SQ.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B3
- API CF
-
Mobil Super 2000 X1 5W-30
Półsyntetyczny olej 5W-30 o pełnej zawartości popiołu do aut benzynowych i z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4 i API SL.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API CF
- API SL
-
Mobil Super 2000 x3 5W-40
Półsyntetyczny olej silnikowy 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatą VW 505.00, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus.
- VW 505.00
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API SN Plus
Inne oleje 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Optimal 10W-40
Półsyntetyczny całoroczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych, klasy API SL i CF, ACEA A3 i B3, wymagania MB 229.1.
- ACEA A3
- ACEA B3
- API SL
- API CF
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3800 10W-40
Półsyntetyczny olej całoroczny 10W-40 klas ACEA E7/E9 i API CK-4/SP do samochodów z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi.
- ACEA E7
- ACEA E9
- API CK-4
- API SP
-
Motul
Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SL do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.
- API SL

