Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40

Motullinia Motul Classicsamochody osobowe10W-40 dane zweryfikowane częściowo

Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SL do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

Klasyfikacja
Linia Motul Classic 7 olejów
Lepkość SAE 10W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy półsyntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 91,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 149
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,9 mg KOH/g
Gęstość 866 kg/m³
Opakowania 2 l

Opis

Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy z linii Classic do youngtimerów i samochodów współczesnej klasyki. Klasę lepkości 10W-40 dobrano do silników z epoki, w której była ona typowym zaleceniem.

Olej nadaje się zarówno do benzynowych, jak i wysokoprężnych silników czterosuwowych, gaźnikowych lub z wtryskiem, wolnossących lub turbodoładowanych. Ma klasę API SL; karta nie podaje aprobat producentów samochodów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 149, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 234 °C, liczba zasadowa 8,9. Opakowanie 2 l.

Zastosowanie

Youngtimery i samochody współczesnej klasyki z czterosuwowymi silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, gaźnikowymi lub z wtryskiem, z turbodoładowaniem lub bez.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul CLASSIC NINETIES 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-30 klasy API SL do silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

    • API SL

  • Motul CLASSIC 2100 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.

    • API SH
    • API CF

  • Motul CLASSIC 20W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny wielosezonowy olej 20W-50 klas API SF i CC do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów klasycznych.

    • API SF
    • API CC

  • Motul CLASSIC SAE 30

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 do silników i skrzyń biegów samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych.

Inne oleje 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Optimal 10W-40

    Półsyntetyczny całoroczny olej silnikowy 10W-40 do silników benzynowych, klasy API SL i CF, ACEA A3 i B3, wymagania MB 229.1.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SL
    • API CF
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3800 10W-40

    Półsyntetyczny olej całoroczny 10W-40 klas ACEA E7/E9 i API CK-4/SP do samochodów z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi.

    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • API CK-4
    • API SP
  • Mobil

    Mobil Super 2000 Formula P 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, klasy ACEA A3/B4 i API SN Plus, spełnia wymagania MB 229.1.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SL