Motul SPECIFIC 952-A1 0W-20
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klasy ACEA C5 na poziomie Ford WSS-M2C952-A1 do diesli EcoBlue i innych silników.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul Specific 24 oleje |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 40,1 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 181 |
| Lepkość HTHS | 2,7 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 199 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 9,4 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,77 % |
| Gęstość | 839 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul SPECIFIC 952-A1 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Specific, opracowany pod normę jednego producenta samochodów. Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych EcoBlue o pojemności 1,5 l w samochodach Ford, a także innych silników, które potrzebują oleju ACEA C5 0W-20 z niską wartością HTHS.
Olej ma klasę ACEA C5 i spełnia wymagania Ford WSS-M2C952-A1; karta techniczna nie podaje oficjalnej aprobaty. Współpracuje z układami oczyszczania spalin.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 181, HTHS 2,7 mPa·s, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 9,4 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,77 %. Opakowania od 1 do 208 l.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne EcoBlue o pojemności 1,5 l w samochodach Ford, a także inne silniki, dla których producent zaleca olej ACEA C5 0W-20.
Warto wiedzieć
Numer po M2C rozstrzyga tu więcej niż zgodność lepkości i klasy. W katalogu wśród olejów Motul 0W-20 klasy ACEA C5 są jeszcze dwie sąsiednie normy Forda: WSS-M2C956-A1 w SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 i WSS-M2C954-A1 w 8100 ECO-CLEAN 0W-20, przy czym kodu 952-A1 nie ma w żadnym z nich. Artykuł o kodach Ford WSS-M2C przypisuje te numery do silników: 952-A1 według kart technicznych olejów należy do diesla 1.5 EcoBlue, 954-A1 między innymi do benzynowych 1.0 i 1.5 EcoBoost, 956-A1 do Transit Connect i Tourneo Connect na bazie Volkswagena Caddy.
Różni się też status: 956-A1 w SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 zapisano jako aprobatę, a 954-A1 i ten kod jako zgodność deklarowaną przez producenta oleju. Listę olejów z 952-A1, w tym z aprobatą Forda, podaje strona Ford WSS-M2C952-A1. Do dolewania karta dopuszcza wąską grupę: oleje syntetyczne, które deklarują ten sam WSS-M2C952-A1.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul SPECIFIC 17 FE 0W-20
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z oficjalną aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i wysokoprężnych.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Motul SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i API SP z oficjalnymi aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- API SP
-
Motul SPECIFIC 5122 0W-20
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z oficjalną aprobatą JLR STJLR.51.5122 do silników benzynowych Jaguar Land Rover.
- JLR STJLR.51.5122
- ACEA C5
-
Motul SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych silników Volvo Drive-E z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
Inne oleje 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20
W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-6A.
- API SQ
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-6A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- VW 508.00
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6 i API SP do silników Stellantis PureTech i BlueHDi, także hybrydowych.
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP