Shell Spirax S5 CVT X

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny uniwersalny płyn do przekładni bezstopniowych samochodów osobowych, spełniający wymagania Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF FE i Honda HCF-2.

Dane techniczne: Shell Spirax S5 CVT X
Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 26,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 6,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 199
Temperatura zapłonu 208 °C
Gęstość 832 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S5 CVT X to syntetyczny uniwersalny płyn z linii Spirax do przekładni bezstopniowych samochodów osobowych, zarówno z pasem pchającym, jak i z łańcuchem.

Płyn nie ma wymienionych oficjalnych aprobat. Spełnia wymagania Nissan NS-2, Nissan NS-3, Toyota CVTF FE, Toyota CVTF TC, Honda HCF-2, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru High Torque CVTF, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Suzuki CVTF, Chrysler CVTF+4, MB 236.20, VW G 052 180 A2 i VW G 052 516 A2.

Typowe parametry: 6,2 mm²/s w 100 °C, 26,3 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 199, lepkość Brookfielda 4620 cP w -40 °C, temperatura zapłonu 208 °C, gęstość 832 kg/m³.

Zastosowanie

Przekładnie bezstopniowe (CVT) samochodów osobowych z pasem pchającym lub łańcuchem.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318