Shell Spirax S5 DCT 10

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe dane zweryfikowane częściowo

Płyn z linii Spirax do mokrych skrzyń dwusprzęgłowych Geely 7DCT na bazie oleju bazowego GTL.

Dane techniczne: Shell Spirax S5 DCT 10
Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Inne oznaczenia Geely 7DCT
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 27,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 6,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 180
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Gęstość 829 kg/m³

Opis

Shell Spirax S5 DCT 10 to płyn z linii Spirax do mokrych skrzyń biegów z dwoma sprzęgłami. Opracowano go dla skrzyń Geely 7DCT, a jego podstawą jest olej bazowy GTL, który Shell wytwarza z gazu ziemnego.

Rekord nie wymienia osobnych klas ani aprobat innych producentów samochodów: zakres zastosowania ogranicza się do przekładni Geely 7DCT.

Typowe parametry: 6,3 mm²/s w 100 °C i 27,6 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 180, temperatura płynięcia -51 °C, lepkość Brookfielda 5400 mPa·s w -40 °C, temperatura zapłonu 200 °C, gęstość 829 kg/m³.

Zastosowanie

Mokre skrzynie dwusprzęgłowe Geely, dla których producent wymaga płynu Geely 7DCT.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318