Shell Spirax S6 AZME 75W-85

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe75W-85 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 z aprobatami ZF TE-ML 12F i ZF TE-ML 19D do autobusów i ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Lepkość SAE 75W-85Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów
  • ZF TE-ML 12F
  • ZF TE-ML 19D
Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 78,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12,3 mm²/s
Temperatura płynięcia -54 °C
Temperatura zapłonu 224 °C
Gęstość 861 kg/m³

Opis

Shell Spirax S6 AZME 75W-85 to syntetyczny olej z linii Spirax do mostów napędowych ZF w autobusach i ciężarówkach. Jest przeznaczony do wydłużonych interwałów wymiany i sprzyja oszczędności paliwa.

Olej ma oficjalne aprobaty ZF TE-ML 12F i ZF TE-ML 19D; karta techniczna nie podaje klasy API.

Typowe parametry: 12,3 mm²/s w 100 °C, 78,4 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu 224 °C, gęstość 861 kg/m³.

Zastosowanie

Mosty napędowe ZF autobusów i ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S5 ADE 75W-85

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 klasy API GL-5 z aprobatami DTFR 12B120, MB 235.33 i DTFR 10C100 do ciężarówek i samochodów osobowych.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • DTFR 10C100

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L

Inne oleje 75W-85

  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

    • API GL-4
    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • MB 235.31
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • API GL-5
    • MB 235.74