Motul MOTYLGEAR 75W-85

Motullinia Motul Motylgearprzekładniowe75W-85

Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

Klasyfikacja
Linia Motul Motylgear 4 oleje
Lepkość SAE 75W-85Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 82,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 150
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 216 °C
Gęstość 857 kg/m³
Opakowania 1 l

Opis

Motul MOTYLGEAR 75W-85 to syntetyczny olej przekładniowy na bazie Technosynthese z dodatkami przeciwzatarciowymi. Jest przeznaczony do manualnych skrzyń biegów, skrzyń zintegrowanych z przekładnią główną i skrzyń rozdzielczych bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu w samochodach tych marek, które przewidują klasę lepkości 75W-85.

Olej spełnia wymagania klas API GL-4 i GL-5; aprobat producentów samochodów nie podano.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 150, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 216 °C. Opakowanie 1 l.

Olej nie jest przeznaczony do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów, skrzynie z przekładnią główną i skrzynie rozdzielcze bez mechanizmu o ograniczonym poślizgu w autach marek przewidujących SAE 75W-85, m.in. Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan i Suzuki.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul MOTYLGEAR 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D

  • Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Motul ATF 236.14

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14

Inne oleje 75W-85

  • Shell

    Shell Spirax S5 ADE 75W-85

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 klasy API GL-5 z aprobatami DTFR 12B120, MB 235.33 i DTFR 10C100 do ciężarówek i samochodów osobowych.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • DTFR 10C100
  • Shell

    Shell Spirax S6 AZME 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 z aprobatami ZF TE-ML 12F i ZF TE-ML 19D do autobusów i ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • ZF TE-ML 12F
    • ZF TE-ML 19D
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • MB 235.31