Shell Spirax S5 ADE 75W-85

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe75W-85

Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 klasy API GL-5 z aprobatami DTFR 12B120, MB 235.33 i DTFR 10C100 do ciężarówek i samochodów osobowych.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Lepkość SAE 75W-85Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 67 mm²/s
Lepkość w 100 °C 11,5 mm²/s
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 188 °C
Gęstość 855 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S5 ADE 75W-85 to syntetyczny olej z linii Spirax do mostów napędowych ciężarówek Daimler Truck i samochodów osobowych Mercedes-Benz, sprzyjający oszczędności paliwa. Jest przeznaczony również do przekładni głównych elektrycznych układów napędowych Daimler Truck.

Olej ma klasę API GL-5 oraz oficjalne aprobaty DDC DFS 93K219.03, DTFR 10C100, DTFR 12B120 i MB 235.33; wymagania SAE J2360 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 11,5 mm²/s w 100 °C, 67 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -51 °C, temperatura zapłonu 188 °C, gęstość 855 kg/m³.

Zastosowanie

Mosty napędowe ciężarówek Daimler Truck i samochodów osobowych Mercedes-Benz wymagających oleju DTFR 12B120 oraz przekładnie główne elektrycznych układów napędowych Daimler Truck według normy DTFR 10C100.

Warto wiedzieć

SAE J2360 karta tego oleju do mostów podaje słowami „fulfills performance criteria”, czyli bez aprobaty. Oficjalną aprobatę SAE J2360 w linii Spirax mają S6 ADME 75W-90 i S6 AXME 75W-90, ale oba należą do klasy 75W-90, więc dla zespołu z wymaganiem 75W-85 to już inny olej. Kody Daimlera w ADME też są inne: DDC DFS 93K219.01, DTFR 12B140 i MB 235.9, a nie DDC DFS 93K219.03, DTFR 12B120 i MB 235.33, jak tutaj. Sąsiad tej samej klasy, S6 AZME 75W-85, ma ZF TE-ML 12F i ZF TE-ML 19D, a kodów Daimlera w jego zapisie nie ma.

Co aprobata według J2360 dodaje do wymagań GL-5 i kto prowadzi listę takich olejów, opisano w artykule o oleju przekładniowym GL-4 i GL-5.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S6 AZME 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-85 z aprobatami ZF TE-ML 12F i ZF TE-ML 19D do autobusów i ciężarówek z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • ZF TE-ML 12F
    • ZF TE-ML 19D

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L

Inne oleje 75W-85

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • MB 235.31
  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, dla których producent przewiduje tę klasę lepkości.

    • API GL-4
    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • API GL-5
    • MB 235.74