Elektrokar Nissan będzie akumulatorem energii domowej

W tym dziale: 27 artykułów
  1. Do kogo dziś należą marki olejów?
  2. Spółka joint venture Uz-Texaco wchodzi na rynek syntetycznych olejów silnikowych
  3. 08.10.2011 LIQUI MOLY buduje magazyn ropy
  4. Nowe superpotężne BMW Power M3 Tornado RS
  5. Toyota szykuje na rynek nowego hybrydowego Aqua
  6. Nowa linia olejów silnikowych Gulf
  7. Warstwa olejów Castrol stała się mocniejsza
  8. Nowy produkt w linii olejów ADDINOL
  9. Shell odświeżył gamę materiałów smarnych
  10. Elektrokar Nissan będzie akumulatorem energii domowej
  11. ELF poszerzył linię olejów silnikowych
  12. Zaprezentowano nowy model Opel Combo
  13. Walka z korkami, czyli „parzyste-nieparzyste” po pekińsku
  14. W USA zaczęła działać pierwsza wodorowa stacja paliw Toyoty
  15. Odświeżona Mazda3 otrzymała ulepszony silnik
  16. Obywatele UE mają wolny wybór oleju samochodowego
  17. 100 mld dolarów na rozwój: plany Shell do 2014 roku
  18. BP sprzedaje dwie marki olejów samochodowych
  19. Nowa „syntetyka” YACCO dla francuskich aut
  20. Oleje silnikowe otrzymują specyfikacje dexos GM

Wszystkie artykuły działu (27)

Nowy przewrót w systemie zasilania energetycznego domów dokonała firma Nissan. Zaledwie kilka dni temu japoński koncern samochodowy zaprezentował światu udoskonalony samochód elektryczny Nissan Leaf z wbudowaną baterią litowo-jonową. Ta bateria jest dodatkowym źródłem zasilania, zapewniającym energię elektryczną domowi.

Jak wynika z oficjalnych źródeł, system baterii litowo-jonowej wyróżnia się wysokim poziomem bezpieczeństwa, niezawodności, a także zdolnością do szybkiego ładowania. Mieszcząc do 24 kilowatogodzin energii, bateria litowo-jonowa jest w stanie zasilić japoński dom średniej wielkości. Pomieszczenie, w którym trwa testowanie nowego systemu, znajduje się niedaleko głównej siedziby Nissana.

Podczas testowania systemu, nazwanego Kan-kan-kyo, podłączenie do domowej sieci elektrycznej odbywa się przez specjalne gniazdo w samochodzie elektrycznym. W takim wypadku energia zgromadzona w baterii zaczyna pracować na potrzeby domu. Japońscy specjaliści uważają, że stworzenie takiego systemu jest szczególnie aktualne podczas klęsk żywiołowych, które w ostatnim czasie nawiedzają kraj wschodzącego słońca. Kan-kan-kyo będzie mógł nie tylko zasilać dom w prąd, ale też po prostu rekompensować go w okresach przerw lub niedostatecznych dostaw. Bateria litowo-jonowa będzie ładować się w nocy albo w dzień, pochłaniając energię z baterii słonecznej.