Zaprezentowano nowy model Opel Combo
W tym dziale: 27 artykułów
- Do kogo dziś należą marki olejów?
- Spółka joint venture Uz-Texaco wchodzi na rynek syntetycznych olejów silnikowych
- 08.10.2011 LIQUI MOLY buduje magazyn ropy
- Nowe superpotężne BMW Power M3 Tornado RS
- Toyota szykuje na rynek nowego hybrydowego Aqua
- Nowa linia olejów silnikowych Gulf
- Warstwa olejów Castrol stała się mocniejsza
- Nowy produkt w linii olejów ADDINOL
- Shell odświeżył gamę materiałów smarnych
- Elektrokar Nissan będzie akumulatorem energii domowej
- ELF poszerzył linię olejów silnikowych
- Zaprezentowano nowy model Opel Combo
- Walka z korkami, czyli „parzyste-nieparzyste” po pekińsku
- W USA zaczęła działać pierwsza wodorowa stacja paliw Toyoty
- Odświeżona Mazda3 otrzymała ulepszony silnik
- Obywatele UE mają wolny wybór oleju samochodowego
- 100 mld dolarów na rozwój: plany Shell do 2014 roku
- BP sprzedaje dwie marki olejów samochodowych
- Nowa „syntetyka” YACCO dla francuskich aut
- Oleje silnikowe otrzymują specyfikacje dexos GM
Według zapewnień producenta, w nowym Opel Combo uwzględniono absolutnie wszystko — konsument otrzyma maksimum korzyści za wydane pieniądze. W rzeczywistości nowy Opel Combo zbudowano na bazie furgonetki Fiat Doblo, w wyniku podpisanego w 2010 roku porozumienia generalnego między General Motors i Fiatem.
Wśród przewag konkurencyjnych wymienia się wysoką ekonomiczność gamy silników (w skład której wchodzą trzy diesle — 1.3, 1.6, 2.0 l, jeden benzynowy 1,4 l i jeden „gazowy” — silnik pierwotnie przewidziany do pracy na sprężonym gazie ziemnym), a także maksymalną użyteczną objętość.
Nowy Opel Combo oferowany jest w dwóch wariantach rozstawu osi — 275 i 310 centymetrów oraz w dwóch wariantach wysokości nadwozia — 210 i 185 cm. Przy tym nadwozie stanowi pięcio- lub siedmiomiejscową furgonetkę o odświeżonej stylistyce.
Maksymalna objętość ładunkowa w wersji z długim rozstawem osi wynosi około 4200 litrów.