77 Lubricants Autogear Oil GL-1 140

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe140

Mineralny olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-1 bez dodatków przeciwzatarciowych do skrzyń manualnych i mostów starszej konstrukcji.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 140Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 420,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 28,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 95
Temperatura płynięcia -15 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 903 kg/m³

Opis

77 Lubricants Autogear Oil GL-1 140 to jednosezonowy mineralny olej przekładniowy SAE 140 bez dodatków przeciwzatarciowych (EP). Jest przeznaczony do manualnych skrzyń biegów i tylnych mostów wcześniejszych konstrukcji, w których producent pojazdu wymaga oleju właśnie tego poziomu.

Olej ma klasę API GL-1; producent nie deklaruje aprobat producentów pojazdów ani zgodności z innymi specyfikacjami.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 28,9 mm²/s w 100 °C i 420,1 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 95, temperatura płynięcia -15 °C, temperatura zapłonu powyżej 201 °C.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów i tylne mosty wcześniejszych konstrukcji, dla których producent pojazdu przewiduje olej klasy API GL-1 bez dodatków przeciwzatarciowych (EP).

Warto wiedzieć

W linii Autogear Oil są trzy oleje klasy 85W-140 o bardzo zbliżonej lepkości: EP, MP i TDL mają w 100 °C 27,3, 27,7 i 28,6 mm²/s wobec 28,9 mm²/s tutaj. Jednak ich karty deklarują API GL-4 lub GL-5, czyli klasy olejów z dodatkami przeciwzatarciowymi, a GL-1 według API opisuje olej bez nich, więc bliskie liczby nie czynią żadnego z tych trzech olejem klasy GL-1. Oleje tej klasy zebrano osobno na stronie API GL-1 i są tam tylko trzy.

Oznaczenie 140 bez litery W określa według normy SAE J306 tylko zakres lepkości w 100 °C, od 24,0 do 32,5 mm²/s, a granicy niskotemperaturowej nie wyznacza; dla 85W, zimowej części wspomnianego oznaczenia 85W-140, norma wyznacza dodatkowo granicę 150 000 mPa·s w -12 °C. Pomiarów niskotemperaturowych poza temperaturą płynięcia karta tego oleju nie podaje. Jakie miejsce zajmuje GL-1 w szeregu kategorii API i dlaczego API uważa ją za już nieużywaną, opowiada artykuł o kategoriach olejów przekładniowych od GL-1 do MT-1.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

Inne oleje 140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140

    Mineralny olej przekładniowy SAE 140 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych skrzyń biegów i mostów klasycznych aut i motocykli.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3
  • Mobil

    Mobilube GX 140

    Sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do obciążonych manualnych skrzyń, mostów i przekładni głównych.

    • API GL-4
  • Eni

    Eni Rotra HY 140

    Sezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do układów przeniesienia napędu maszyn rolniczych i budowlanych.

    • API GL-4
  • BP

    BP Energear 140

    zweryfikowano częściowo

    Bardzo lepki jednosezonowy olej przekładniowy SAE 140 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i przekładni zębatych aut, ciężarówek i maszyn.

    • API GL-4