Eni i-Base 20W-50

Enilinia Eni i-Basesamochody osobowe20W-50

Olej silnikowy 20W-50 klas API SM i CF do silników benzynowych i diesla aut osobowych i użytkowych o wymaganiach MB 229.1 i VW 505.00.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Base 2 oleje
Lepkość SAE 20W-50Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 18,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 132
Lepkość CCS w -15 °C 7500 mPa·s
Temperatura płynięcia -24 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 10,1 mg KOH/g
Gęstość 885 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Eni i-Base 20W-50

Opis

Eni i-Base 20W-50 to olej silnikowy z linii i-Base o podwyższonej lepkości do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, w tym pracujących w ciężkich warunkach. Pakiet dodatków jest nastawiony przede wszystkim na ochronę przed zużyciem.

Olej ma klasy API SM i API CF. Nie ma oficjalnych aprobat producentów samochodów: wymagania MB 229.1, VW 501.01 i VW 505.00 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 18,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 132, temperatura płynięcia -24 °C, temperatura zapłonu 230 °C.

Olej 20W-50 wlewa się tylko tam, gdzie taką klasę lepkości dopuszcza instrukcja pojazdu.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, także w ciężkich warunkach eksploatacji, gdzie producent pojazdu dopuszcza lepkość 20W-50.

Warto wiedzieć

Kod po kodzie ten olej powtarza Eni i-Base 15W-40: te same API SM i CF, ta sama deklaracja zgodności z MB 229.1, VW 501.01 i VW 505.00, taka sama liczba zasadowa 10,1 mg KOH/g. Różnią się lepkością, a o wyborze między nimi decyduje instrukcja obsługi samochodu. W 100 °C 20W-50 ma 18,7 mm²/s wobec 14,5 mm²/s w i-Base 15W-40. Lepkość przy rozruchu na zimno karta Eni podaje dla -15 °C (7500 mPa·s), a w 15W-40 – dla -20 °C (6400 mPa·s): temperaturę tego badania wyznacza klasa SAE. Granice każdej klasy dla obu parametrów zebrano w tabeli wartości lepkości SAE.

Pozostałe oleje 20W-50 do aut osobowych tej marki nie mają w katalogu żadnego kodu Mercedes-Benz ani Volkswagena. Dla Eni i-Base professional L zapisano API SL i CF, dla Eni i-Sint professional API SN, SM i CF, a dla AGIP Novecento tylko API SM, bez klasy dla diesla.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Base 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 klas API SM i CF do silników benzynowych i diesla aut osobowych i użytkowych, spełniający wymagania MB 229.1 i VW 505.00.

    • API SM
    • API CF
    • VW 505.00
    • MB 229.1

  • Eni i-Base professional L 20W-50

    Olej silnikowy 20W-50 klas API SL i CF do silników benzynowych starszej konstrukcji i wolnossących diesli.

    • API SL
    • API CF

  • Eni i-Sint professional 20W-50

    Syntetyczny olej silnikowy 20W-50 klas API SN, SM i CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i użytkowych.

    • API SN
    • API SM
    • API CF

  • AGIP Novecento 20W-50

    Wielosezonowy olej silnikowy 20W-50 klasy API SM do silników klasycznych samochodów z połowy ubiegłego stulecia.

    • API SM

Inne oleje 20W-50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SC, SD, SE i CC do klasycznych samochodów osobowych i motocykli z pełnoprzepływowym filtrem oleju.

    • API SC
    • API SD
    • API SE
    • API CC
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Formula Super 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas ACEA A3/B4/E2 i API SL z aprobatami Allison C-4 i MIL-L-2104E do flot mieszanych.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

    Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4