Eni i-Sint tech P 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą PSA B71 2290 do samochodów Peugeot i Citroën.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni i-Sint tech 18 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 10,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 175 |
| Lepkość CCS w -30 °C | 6400 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -36 °C |
| Temperatura zapłonu | 228 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 6,7 mg KOH/g |
| Gęstość | 846 kg/m³ |
Opis
Eni i-Sint tech P 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i furgonów Peugeot i Citroën.
Olej ma oficjalną aprobatę PSA B71 2290 i klasę ACEA C2. Obniżona zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki chroni filtr cząstek stałych i katalizator przed przedwczesnym zatkaniem.
Typowe parametry: lepkość 10,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -36 °C, temperatura zapłonu 228 °C, liczba zasadowa 6,7 mg KOH/g, gęstość 846 kg/m³, lepkość przy rozruchu na zimno 6400 mPa·s w -30 °C.
Zastosowanie
Benzynowe i wysokoprężne samochody osobowe i furgony Peugeot i Citroën, dla których wymagany jest olej z aprobatą PSA B71 2290.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C2, C3, A5/B5 i API SP z oficjalną aprobatą Renault RN17, spełniający wymagania PSA B71 2290.
- Renault RN17
- ACEA C2
- ACEA C3
- ACEA A5/B5
-
Eni i-Sint tech F 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 do silników Ford z oficjalną aprobatą Ford WSS-M2C913-D oraz klasami ACEA A1/B1, A5/B5 i API SL/CF.
- Ford WSS-M2C913-D
- ACEA A1/B1
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Eni i-Sint tech G 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klasy API SL/CF do silników Opel i Vauxhall z wydłużonym okresem wymiany, spełniający wymagania GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025.
- API SL
- API CF
- GM-LL-B-025 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM-LL-A-025 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sint tech GMX 5W-30
Syntetyczny olej 5W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3 i Ford WSS-M2C961-A1.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C961-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2/C3 i API SP z aprobatami PSA B71 2290, Renault RN17 i MB 229.52 do silników z filtrem DPF.
- MB 229.52
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Mobil
Mobil Delvac City Logistics P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do lekkich pojazdów użytkowych z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2, z aprobatą PSA B71 2290.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- API SN
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula P 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C2 do Peugeot i Citroen z aprobatą PSA B71 2290, spełnia wymagania Fiat 9.55535-S1.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech C2 5W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 5W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych wysokoprężnych samochodów osobowych z filtrem DPF, z aprobatą PSA B71 2290.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Motul
Motul SPECIFIC 2290 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą PSA B71 2290 do silników Peugeot, Citroen i DS.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
-
Aral
Aral HighTronic J 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2290 do silników z filtrem cząstek stałych.
- PSA B71 2290
- ACEA C2
- Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)

