Eni i-Sint tech S/03 5W-30

Enilinia Eni i-Sint techsamochody osobowe5W-30

Syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA C3 do silników Stellantis, spełniający wymagania Stellantis FPW9.55535/03.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Sint tech 18 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 67,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 180
Lepkość CCS w -30 °C 6270 mPa·s
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 9,3 mg KOH/g
Gęstość 853 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sint tech S/03 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy do silników wysokoprężnych i benzynowych Stellantis: turbodoładowanych EB2 pierwszej i drugiej generacji, wolnossących EB oraz DV5R, DW12RU i DW10F.

Olej ma klasę ACEA C3. Wymagania Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290, PSA B71 2297, Opel OV0401547-G30 i Opel OV0401547-D30 spełnia według deklaracji producenta oleju, bez oficjalnej aprobaty. Ogranicza zużycie łańcucha rozrządu.

Typowe parametry: lepkość 67,5 mm²/s w 40 °C i 12,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 180, temperatura płynięcia -39 °C, zapłonu 230 °C, liczba zasadowa 9,3 mg KOH/g, gęstość 853 kg/m³, rozruch na zimno 6270 mPa·s w -30 °C.

Zastosowanie

Silniki wysokoprężne i benzynowe Stellantis (EB2 z turbodoładowaniem, wolnossące EB, DV5R, DW12RU, DW10F), wymagające specyfikacji FPW9.55535/03.

Warto wiedzieć

Numery Stellantis karta układa w stopnie. O FPW9.55535/03 napisano, że olej w pełni ją spełnia („fully complies”), a Opel OV0401547-G30, Opel OV0401547-D30, PSA B71 2290 i PSA B71 2297 podano jako zgodność z wcześniejszymi normami („backwards compatible”). W olejach z aprobatą /03 taki wiersz zgodności opiera się na aprobacie Stellantis. Tutaj podstawą jest tylko deklaracja Eni dotycząca /03, więc dla silnika, któremu dokumentacja przypisuje właśnie aprobatę, wszystkie pięć numerów opiera się wyłącznie na słowie producenta oleju.

Prawdziwą aprobatę PSA B71 2290 w linii i-Sint tech 5W-30 ma tylko i-Sint tech P 5W-30. Jednak jego klasa ACEA to C2, nie deklaruje on ani FPW9.55535/03, ani PSA B71 2297, ani kodów Opla, a lepkość w 100 °C wynosi 10,1 mm²/s wobec 12,1 mm²/s. Jego aprobata ma sens tam, gdzie książka podaje właśnie B71 2290; oleje z /03 lub 2297 należą do klasy C3. Jednostronność takiej zgodności, od /03 do wcześniejszych kodów, a nie odwrotnie, omówiono w artykule o normach PSA B71 dla Peugeota i Citroëna.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA C2, C3, A5/B5 i API SP z oficjalną aprobatą Renault RN17, spełniający wymagania PSA B71 2290.

    • Renault RN17
    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • ACEA A5/B5

  • Eni i-Sint tech F 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 do silników Ford z oficjalną aprobatą Ford WSS-M2C913-D oraz klasami ACEA A1/B1, A5/B5 i API SL/CF.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • ACEA A1/B1
    • ACEA A5/B5
    • API SL

  • Eni i-Sint tech G 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klasy API SL/CF do silników Opel i Vauxhall z wydłużonym okresem wymiany, spełniający wymagania GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025.

    • API SL
    • API CF
    • GM-LL-B-025
    • GM-LL-A-025

  • Eni i-Sint tech GMX 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3 i Ford WSS-M2C961-A1.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
    • GM dexos1 Gen 3
    • Ford WSS-M2C961-A1

Inne oleje 5W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longlife III 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5
    • ACEA B5