Eni Rotra ATF
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron II-D i specyfikacji Forda.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni Rotra ATF 9 olejów |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 34 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 6,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 159 |
| Lepkość wg Brookfielda w -40 °C | 44000 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 220 °C |
| Gęstość | 870 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Eni Rotra ATF to płyn z linii Rotra ATF do automatycznych skrzyń biegów i układów wspomagania kierownicy: jeden płyn obsługuje oba zespoły. Producent zaleca go także do obciążonych przemysłowych układów hydraulicznych.
Płyn nie ma oficjalnych aprobat; według deklaracji producenta spełnia wymagania GM Dexron II-D, Ford ESP-M2C166-H i Ford ESP-M2C138-CJ.
Typowe parametry: lepkość 34 mm²/s w 40 °C i 6,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 159, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 220 °C, gęstość 870 kg/m³, lepkość niskotemperaturowa 44 000 mPa·s w -40 °C.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów i układy wspomagania kierownicy, dla których przepisano płyn typu Dexron II-D; producent zaleca go także do obciążonych przemysłowych układów hydraulicznych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni Rotra ATF HD Plus
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
- ZF TE-ML 16M
-
Eni Rotra ATF II D
Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 11A
-
Eni Rotra ATF II E
Syntetyczny płyn klasy GM Dexron II-E do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14B i 25B.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
-
Eni Rotra ATF III
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron III-H i Ford MERCON.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)