Castrol TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Płyn do automatycznych skrzyń GM i Forda starszych generacji oraz skrzyń ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 389, MB 236.9 i ZF TE-ML.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Castrol TRANSMAX 18 olejów |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 35 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,2 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 175 |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 216 °C |
| Gęstość | 859 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Castrol TRANSMAX ATF DX III Multivehicle to płyn z linii TRANSMAX do automatycznych skrzyń biegów GM i Forda starszych generacji, a także do automatycznych skrzyń samochodów ciężarowych i autobusów, na których listach się znajduje.
Oficjalne aprobaty: Allison TES 389, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1 i Volvo 97341. Wymagania Allison C-4, Ford MERCON, GM Dexron III-H i Volvo 97340 płyn spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość 7,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 216 °C.
Producent podaje, że płyn nadaje się także do niektórych układów wspomagania kierownicy.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów GM i Forda starszych generacji przewidziane do GM Dexron III-H lub Ford MERCON, automatyczne skrzynie Allison, ZF, Voith, MAN i Volvo oraz niektóre układy wspomagania kierownicy.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.castrol.com
- Karta techniczna (TDS) msdspds.castrol.com
- Strona produktu w serwisie producenta castrol.com
Inne oleje Castrol
Wszystkie 58 olejów-
Castrol TRANSMAX ATF Z
Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 11B
- JASO 1A
- ZF TE-ML 14C
-
Castrol TRANSMAX Manual V 75W-80
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 do manualnych skrzyń biegów: API GL-4 Plus, aprobaty VW TL 52532-A i VW TL 52532-B.
- VW TL 52532-A
- VW TL 52532-B
- API GL-4 Plus
- VW G 052 527 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol TRANSMAX Manual Z Long Life 75W-80
W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń ZF ciężarówek: API GL-4, aprobaty ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5, MB 235.41.
- MAN 341 Type Z5
- ZF TE-ML 01E
- API GL-4
- ZF TE-ML 02E
-
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Fuchs
Fuchs TITAN ATF 4000
Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G
Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Mobil
Mobil ATF 220
Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A