Oleje z aprobatą Allison C-4
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza Allison C-4Zawęź dobór
Liqui Moly
11 olejów-
Liqui Moly ATF III
Płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, z oficjalnymi aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C i Voith H55.6335.xx.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly ATF III (yellow)
Żółty płyn przekładniowy klasy Dexron III do skrzyń automatycznych, manualnych i hydrauliki, spełniający bez aprobat GM Dexron III-G, Ford MERCON i MB 236.1.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 339 Type V1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Formula Super 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA A2/B3/E2 i API SJ/CF-4 do flot mieszanych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- MIL-L-2104E
- MIL-L-46152D
- ACEA A2
-
Liqui Moly Formula Super 20W-50
Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas ACEA A3/B4/E2 i API SL z aprobatami Allison C-4 i MIL-L-2104E do flot mieszanych.
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G
Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G
Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1700
W pełni syntetyczny ATF do automatów ciężarówek i furgonów z aprobatami Allison C-4, ZF TE-ML 16S/20C/25C i MAN 339 Type V2/Z12.
- Allison C-4
- Voith H55.6336.xx
- MAN 339 Type V2
- ZF TE-ML 20C
-
Liqui Moly Touring High Tech 15W-40
Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.
- Allison C-4
- Volvo VDS
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly Touring High Tech 20W-50
Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
- ACEA B4
Mobil
6 olejów-
Mobil 1 Synthetic ATF
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil ATF 220
Mineralny płyn klasy Dexron IID do automatycznych skrzyń starszych konstrukcji, z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i Voith H55.6335.xx.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Mobil ATF 320
Płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń aut osobowych i użytkowych, z aprobatami ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type Z1, Voith i Volvo 97341.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Mobil ATF SHC
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów w ciężkich warunkach pracy, z aprobatami MB 236.8, MAN 339 Type V2 i Type Z2.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 339 Type Z2
- MAN 339 Type V2
- MB 236.8
-
Mobil Delvac 1630 (SAE 30)
Jednosezonowy olej do diesli SAE 30 do ciężarówek i maszyn terenowych, z aprobatami MTU Oil Category 2 i ZF TE-ML 04B.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- MTU Oil Category 2
- ZF TE-ML 04B
- ACEA E2
-
Mobil Delvac Legend 1330 (SAE 30)
Jednosezonowy olej SAE 30 do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, poziom API CF i SF, także do przekładni z wymogiem Allison C-4.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- API CF
- API SF
Shell
9 olejów-
Shell Spirax S4 CX 10W
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowo-hydrauliczny SAE 10W do maszyn terenowych z aprobatami CAT TO-4 i ZF TE-ML 03C.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
-
Shell Spirax S4 CX 30
Olej przekładniowo-hydrauliczny SAE 30 do maszyn terenowych z aprobatami CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F i DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
-
Shell Spirax S4 CX 50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 50 do maszyn terenowych z aprobatą CAT TO-4, przeznaczony do silnie obciążonych zwolnic.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- CAT TO-4
-
Shell Spirax S2 ATF AX
Płyn z modyfikatorem tarcia do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 i MB 236.7.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- Ford MERCON
- MAN 339 Type V1
-
Shell Spirax S3 ATF MD3
Mineralny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON i Allison C-4.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-G (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S4 ATF HDX
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
-
Shell Spirax S5 ATF X
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV i Aisin Warner JWS 3309.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S5 ATF X (ND)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Wariant syntetycznego płynu do klasycznych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV i Aisin Warner JWS 3309.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S6 ATF X
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o niskiej lepkości do klasycznych automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, z licencjami GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A LV
Eni
3 oleje-
Eni i-Sigma universal 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do flot mieszanych, klasy ACEA E7, A3/B4 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA A3/B3
-
Eni i-Sigma Universal DL 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E2 i API CF-4 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn we flotach mieszanych, spełniający wymagania MB 228.1.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ACEA E2
- ACEA B2
- API CF-4
-
Eni Rotra ATF II D
Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- ZF TE-ML 14A
77 Lubricants
4 oleje-
77 Lubricants ATF DX II
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron II do skrzyń automatycznych, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron II-D i Ford MERCON.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 14A (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF DX III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny płyn klasy Dexron III do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania, spełniający wymagania GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON i Toyota T-IV.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF L8S
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn ATF do sześcio-, ośmio- i części dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania VW G 060 162, MB 236.17 i GM Dexron VI.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF MV
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych klasy JASO 1A, spełniający wymagania Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i MB 236.9.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
Fuchs
2 oleje-
Fuchs TITAN ATF 3000
Mineralny płyn klasy Dexron II-D do skrzyń automatycznych aut osobowych, ciężarowych i maszyn z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 04D/14A i MAN 339.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Fuchs TITAN ATF 4000
Płyn Dexron III-H do skrzyń automatycznych aut osobowych i użytkowych z aprobatami MB 236.93, DTFR 13C100/13C170, MAN 339, Voith, Volvo i ZF.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
Castrol
1 olej-
Castrol TRANSMAX ATF DX III Multivehicle
Płyn do automatycznych skrzyń GM i Forda starszych generacji oraz skrzyń ciężarówek i autobusów, z aprobatami Allison TES 389, MB 236.9 i ZF TE-ML.
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx