Oleje z aprobatą BMW M-1375.4
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza BMW M-1375.4Zawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Top Tec ATF 1800
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych stopniowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i Toyota WS.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A LV
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R
Czerwony syntetyczny ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS i Aisin Warner JWS 3324.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A LV
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
Motul
3 oleje-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul MULTI ATF
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul TRANS ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
77 Lubricants
1 olej-
77 Lubricants ATF L6S
W pełni syntetyczny płyn ATF do sześciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania BMW M-1375.4, GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- BMW M-1375.4 (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)