Motul MULTI ATF
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul MULTI ATF to w pełni syntetyczny uniwersalny płyn o czerwonym kolorze do klasycznych stopniowych automatycznych skrzyń biegów samochodów amerykańskich, azjatyckich i europejskich. Można go stosować także w niektórych układach hydraulicznego wspomagania kierownicy.
Karta techniczna nie podaje oficjalnych aprobat. Wymagania GM Dexron II-D, GM Dexron II-E, GM Dexron III-G, GM Dexron III-H, Ford MERCON, Ford MERCON V, ATF+4, Chrysler MS-9602, BMW LA 2634, Fiat 9.55550-AV2, Aisin Warner JWS 3309, Nissan Matic S, Jaguar Fluid 8432 i szeregu innych specyfikacji płyn spełnia bez oficjalnej aprobaty, według zaleceń producenta. Przed wlaniem warto sprawdzić wymaganie skrzyni.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 7,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 185, temperatura zapłonu 218 °C. Opakowania od 1 do 208 l.
Zastosowanie
Klasyczne stopniowe automatyczne skrzynie biegów samochodów amerykańskich, azjatyckich i europejskich, z poślizgiem sprzęgła blokady przemiennika momentu lub bez; nie do CVT ani skrzyń dwusprzęgłowych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul ATF 236.14
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Motul ATF 236.15
W pełni syntetyczny niskolepki energooszczędny płyn do automatycznych skrzyń Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Motul ATF III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)