Motul TRANS ATF VI
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul TRANS ATF VI to w pełni syntetyczny niskolepki płyn klasy Dexron VI do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i wspomagania kierownicy. Według producenta nadaje się też do zespołów poprzedniej generacji, wymagających płynu klasy GM Dexron III-H lub GM Dexron II-D.
Karta nie podaje oficjalnych aprobat. Bez oficjalnej aprobaty płyn spełnia wymagania GM Dexron VI, GM Dexron HP, Ford MERCON LV, Chrysler ATF+4, MB 236.14, MB 236.15, BMW M-1375.4, Toyota WS, Jaguar Fluid 8432, ZF Lifeguardfluid 8, Hyundai/Kia SP-IV, Nissan Matic S i szeregu innych specyfikacji.
Typowe parametry: lepkość 6,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 152. Opakowania od 1 do 208 l.
Zgodność z Honda ATF Z-1 i DW-1 nie dotyczy przekładni bezstopniowych.
Zastosowanie
Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów ze sprzęgłem blokującym z poślizgiem lub bez, skrzynie rozdzielcze i wspomaganie kierownicy samochodów amerykańskich, azjatyckich i europejskich.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul ATF 236.14
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Motul ATF 236.15
W pełni syntetyczny niskolepki energooszczędny płyn do automatycznych skrzyń Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Motul ATF III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)