Oleje z aprobatą VW 501.50

Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus do obciążonych skrzyń manualnych, spełniający wymagania VW 501.50 i ZF TE-ML 08.

• VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
• API GL-4 Plus
• ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
• Ford ESD-M2C175-A (bez oficjalnej aprobaty)

Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.

• VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
• API GL-4
• Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
• BMW MTF LT-4 (bez oficjalnej aprobaty)

Eni Rotra FE 75W-90

Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Audi i Volkswagen, spełniający wymagania VW 501.50.

• VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
• API GL-4

Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W-80

Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych, spełniający wymagania BMW, Opel, Ford, Volvo i VW.

• VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
• API GL-4
• GM 1940182 (bez oficjalnej aprobaty)
• GM 1940768 (bez oficjalnej aprobaty)

Castrol TRANSMAX Manual Transaxle 75W-90

W pełni syntetyczny olej 75W-90 do przednionapędowych przekładni z przekładnią główną w obudowie skrzyni: API GL-4 Plus, aprobata VW 501.50.

• VW 501.50
• API GL-4 Plus

Aral Getriebeoel EP SYNTH 75W-90

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Syntetyczny wielosezonowy olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus z aprobatą VW 501.50 do manualnych skrzyń biegów i mostów.

• VW 501.50
• API GL-4 Plus