Aral Getriebeoel EP SYNTH 75W-90

Arallinia Aral Getriebeoelprzekładniowe75W-90 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny wielosezonowy olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus z aprobatą VW 501.50 do manualnych skrzyń biegów i mostów.

Klasyfikacja
Linia Aral Getriebeoel 4 oleje
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 77,58 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,63 mm²/s
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu >180 °C
Opakowania 1 l, 20 l, 60 l, 208 l

Opis

Aral Getriebeoel EP SYNTH 75W-90 to wielosezonowy olej przekładniowy na bazie syntetycznej o obniżonym tarciu. Jest przeznaczony do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i motocykli, do przekładni głównych oraz do zespołów pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych, dla których przewidziano poziom GL-4.

Olej ma klasę API GL-4 Plus i oficjalną aprobatę VW 501.50.

Typowe parametry z karty charakterystyki: lepkość kinematyczna 14,63 mm²/s w 100 °C i 77,58 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -51 °C, temperatura zapłonu powyżej 180 °C. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów samochodów osobowych i motocykli, przekładnie główne oraz zespoły pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i rolniczych, gdzie wymagany jest poziom GL-4.

Warto wiedzieć

Wśród olejów Aral Getriebeoel kod VW 501.50 katalog podaje we wpisie EP SYNTH 75W-90. We wpisie HYP SYNTH przy tej samej lepkości 75W-90 i kategoriach GL-4 oraz GL-5 kodu VW nie ma, więc dla skrzyni z wymaganiem VW 501.50 nie można go uznać za równorzędny zamiennik. W drugą stronę też jest granica: ten olej nie ma kategorii GL-5, a wymagania GL-5 dla mostu hipoidalnego według swojego wpisu nie spełnia. Co dokładnie oznacza „plus” w oznaczeniu GL-4 Plus, określa wyłącznie producent oleju; o tym i o różnicy między GL-4 a GL-5 szczegółowo mówi artykuł o wyborze między GL-4 i GL-5 oraz klasach lepkości olejów przekładniowych.

Karty charakterystyki EP SYNTH i HYP SYNTH pokazują jeszcze jedną różnicę. W 100 °C te oleje są prawie jednakowe, 14,63 i 14,8 mm²/s, a w 40 °C EP SYNTH jest wyraźnie rzadszy: 77,58 mm²/s wobec 108,1 mm²/s w HYP SYNTH. Porównać go z olejami, które mają ten kod jako aprobatę lub jako deklarację zgodności, można na stronie VW 501.50.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Aral

Wszystkie 36 olejów

  • Aral Getriebeoel BS 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej hipoidalny 75W-90 klasy API GL-5 do mostów ciężarówek i aut osobowych; deklarowana zgodność z ZF, MAN 342 Type S1 i Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • Aral Getriebeoel HYP SYNTH 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny wielosezonowy olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych mostów hipoidalnych i skrzyń biegów.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Aral Getriebeoel SNS-A 75W-85

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami MB 235.4, MAN 341 Type E4 i Volvo 97307.

    • Volvo 97307
    • MAN 341 Type E4
    • API GL-4
    • MB 235.4

  • Aral Getriebeoel ATF LD

    zweryfikowano częściowo

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów Aral o bardzo niskiej temperaturze płynięcia; aktualnej listy specyfikacji producent nie publikuje.

Inne oleje 75W-90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4
  • Mobil

    Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 do skrzyń biegów ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany, z aprobatą MAN 341 Type GA2.

    • MAN 341 Type GA2
    • Scania STO 2:0 G
  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D
  • Shell

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatą MB 236.26 do obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

    • MB 236.26
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Manual Transaxle 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do przednionapędowych przekładni z przekładnią główną w obudowie skrzyni: API GL-4 Plus, aprobata VW 501.50.

    • VW 501.50
    • API GL-4 Plus