Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Evolution Full-Tech 20 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 50,1 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 187 |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Temperatura zapłonu | 234 °C |
| Gęstość | 843 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30 to syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy do nowoczesnych silników Peugeot, Citroën i DS z grupy Stellantis, w tym diesli e-HDi z układem start-stop i hybrydowych układów napędowych, które wymagają klasy 0W-30. Receptura jest kompatybilna z układami oczyszczania spalin; producent wskazuje też, że olej nadaje się do samochodów Toyota.
Olej odpowiada klasom ACEA C2 i API SN Plus oraz ma oficjalne aprobaty PSA B71 2312 i PSA B71 2302. Wymagania Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1 i JLR STJLR.03.5007 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry z karty technicznej: 9,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 187, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania od 1 do 208 l.
Zastosowanie
Nowoczesne silniki Peugeot, Citroën i DS z grupy Stellantis, w tym diesle e-HDi z układem start-stop i hybrydowe układy napędowe, dla których przewidziano klasę 0W-30.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- MB 229.52
-
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16
Syntetyczny olej 0W-16 do silników hybrydowych Renault z aprobatą Renault AN2022 oraz klasami API SP i ILSAC GF-6B.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Elf Evolution Full-Tech APX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatą BMW Longlife-17 FE+.
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- API SN
- ILSAC GF-5
Inne oleje 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
- API SQ
- Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30
Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
- Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
- Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5
- ACEA B5
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Motul
Motul SPECIFIC 2312 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2312 do benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën.
- PSA B71 2312
- ACEA C2