Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30

Elflinia Elf Evolution Full-Techsamochody osobowe0W-30

Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.

Dane techniczne: Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30
Klasyfikacja
Linia Elf Evolution Full-Tech 20 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 50,1 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 187
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Gęstość 843 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30 to syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy do nowoczesnych silników Peugeot, Citroën i DS z grupy Stellantis, w tym diesli e-HDi z układem start-stop i hybrydowych układów napędowych, które wymagają klasy 0W-30. Receptura jest kompatybilna z układami oczyszczania spalin; producent wskazuje też, że olej nadaje się do samochodów Toyota.

Olej odpowiada klasom ACEA C2 i API SN Plus oraz ma oficjalne aprobaty PSA B71 2312 i PSA B71 2302. Wymagania Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1 i JLR STJLR.03.5007 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry z karty technicznej: 9,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 187, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki Peugeot, Citroën i DS z grupy Stellantis, w tym diesle e-HDi z układem start-stop i hybrydowe układy napędowe, dla których przewidziano klasę 0W-30.

Warto wiedzieć

Linia Evolution Full-Tech rozdziela normy Stellantis między lepkości: PCX 5W-30 ma aprobatę Stellantis FPW9.55535/03 przy klasie ACEA C3, ten 0W-30 ma PSA B71 2312 i PSA B71 2302 przy klasie C2, a PCX FE 0W-20 ma PSA B71 2010. Dokładnie taki układ podaje artykuł o aprobatach PSA B71 i kodach FPW 9.55535. Według niego 2312 jest potrzebna dieslom BlueHDi z układem SCR i większości silników benzynowych, a nowy kod FPW 9.55535/02 obejmuje 2312 i 2302 tylko w jedną stronę: tam, gdzie książka wymaga już /02, stare aprobaty B71 go nie zastępują.

Normie JLR STJLR.03.5007 ten olej jedynie odpowiada, bez aprobaty. Oficjalną aprobatę dla niej ma Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30 o tej samej lepkości i tej samej klasie C2, ale kodów PSA w FDX nie ma, więc każdy z tych dwóch olejów spełnia własny zestaw wymagań.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.52
  • Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16

    Syntetyczny olej 0W-16 do silników hybrydowych Renault z aprobatą Renault AN2022 oraz klasami API SP i ILSAC GF-6B.

    • Renault AN2022
    • API SP
    • ILSAC GF-6B
  • Elf Evolution Full-Tech APX 0W-20

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatą BMW Longlife-17 FE+.

    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • API SN
    • ILSAC GF-5

Inne oleje 0W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • API SQ
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs

    Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • BMW Longlife-01 FE
    • ACEA A5
    • ACEA B5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Motul

    Motul SPECIFIC 2312 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2