Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16

Elflinia Elf Evolution Full-Techsamochody osobowe0W-16

Syntetyczny olej 0W-16 do silników hybrydowych Renault z aprobatą Renault AN2022 oraz klasami API SP i ILSAC GF-6B.

Klasyfikacja
Linia Elf Evolution Full-Tech 20 olejów
Lepkość SAE 0W-16Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 26,95 mm²/s
Lepkość w 100 °C 6,435 mm²/s
Wskaźnik lepkości 206
Temperatura zapłonu 243 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,3 mg KOH/g
Gęstość 841 kg/m³
Opakowania 5 l, 20 l, 208 l

Opis

Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16 to syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości do silników hybrydowych Renault normy Euro 7. Według karty technicznej jest przeznaczony do silników HR18, a także HR12 począwszy od wersji E06W/E07.

Olej ma oficjalną aprobatę Renault AN2022 i odpowiada klasom API SP oraz ILSAC GF-6B. Jest kompatybilny z filtrami cząstek stałych silników benzynowych.

Typowe parametry z karty technicznej: 6,435 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 206, temperatura zapłonu 243 °C, liczba zasadowa 8,3 mg KOH/g. Opakowania 5, 20 i 208 l.

Olej stosuje się tylko w silnikach, dla których producent wyraźnie wskazuje klasę 0W-16.

Zastosowanie

Hybrydowe układy napędowe Renault normy Euro 7, według karty technicznej silniki HR18 i HR12 począwszy od wersji E06W/E07.

Warto wiedzieć

Silnik HR13DDT (1.3 TGDI) karta tego oleju wymienia tylko jako silnik testu zużycia paliwa WLTC, na którym Elf pokazuje oszczędność paliwa. Wykaz zastosowań jest krótszy i sformułowany jako ograniczenie: HR18 oraz silniki HR12 dopiero od wersji E06W i E07. Nazwa silnika w części o zaletach nie jest więc rekomendacją dla niego, a po rekomendację dla konkretnego auta karta odsyła do książki serwisowej.

Pełną zgodność w kodach API SP, ILSAC GF-6B i Renault AN2022 oraz w liczbach z karty technicznej (26,95 i 6,435 mm²/s w 40 i 100 °C, wskaźnik lepkości 206, liczba zasadowa 8,3 mg KOH/g) wykazuje Elf Evolution R-Tech Elite FE 0W-16. Natomiast Full-Tech R FE 0W-20 z tej samej linii ma aprobatę RN17 FE przy klasie ACEA C5 i wspólnego kodu z tym olejem nie ma. Dla jakich aut i silników Renault przypisuje AN2022, a dla jakich RN17 FE, omawia artykuł o aprobatach Renault i Dacii od RN0700 do AN2022.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej

  • Elf Evolution R-Tech Elite FE 0W-16

    Syntetyczny olej 0W-16 z aprobatą Renault AN2022 i klasami API SP oraz ILSAC GF-6B wyłącznie do wybranych silników Renault.

    • Renault AN2022
    • API SP
    • ILSAC GF-6B

  • Elf Evolution Full-Tech APX 0W-20

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 klasy ACEA C5 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych z aprobatą BMW Longlife-17 FE+.

    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • API SN
    • ILSAC GF-5

  • Elf Evolution Full-Tech PCX FE 0W-20

    Syntetyczny olej energooszczędny 0W-20 klasy ACEA C5 do samochodów Stellantis z aprobatami PSA B71 2010 i Opel OV0401547-A20.

    • Opel OV0401547-A20
    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • API SN Plus

  • Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 do silników Renault i Dacia z aprobatą Renault RN17 FE.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5

Inne oleje 0W-16

  • Motul

    Motul NGEN HYBRID 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 0W-16 klas API SQ RC i ILSAC GF-7B do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7B
  • Shell

    Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Niskopopiołowy olej 0W-16 o bardzo niskiej lepkości, klas ACEA C7 i API SP, z aprobatą Renault AN2022 do benzynowych silników Renault.

    • Renault AN2022
    • ACEA C7
    • API SP
  • Eni

    Eni i-Sint XEF 0W-16

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-16 klas API SP RC i ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.

    • API SP RC
    • ILSAC GF-6B
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klasy ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.

    • API SP
    • API SN
    • API SN RC
    • ILSAC GF-6B