Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

Fuchslinia Fuchs TITAN GT1samochody osobowe0W-30

Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

Klasyfikacja
Linia Fuchs TITAN GT1 14 olejów
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 53,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 165
Lepkość HTHS ≥2,9 mPa·s
Temperatura płynięcia -45 °C
Popiół siarczanowy ≤0,8 %
Gęstość 843 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30 to syntetyczny olej silnikowy do nowych silników benzynowych i diesla PSA z układami oczyszczania spalin, w tym w samochodach Peugeot, Citroen, DS i Opel z jednostkami PSA.

Olej spełnia klasę ACEA C2 i ma oficjalną aprobatę PSA B71 2312. Bez oficjalnej aprobaty producent zaleca go tam, gdzie wymagane są Fiat 9.55535-DS1/GS1, Chrysler MS-13340, Chrysler MS-90047, Iveco 18-1811 SC1 LV i Iveco 18-1811 SC1 LV-16.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 9,5 mm²/s w 100 °C i 53,5 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 165, HTHS co najmniej 2,9 mPa·s, popiół siarczanowy nie więcej niż 0,8 %, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowania 1, 5, 20, 60, 205 i 1000 l.

Zastosowanie

Nowe silniki benzynowe i diesla PSA (Peugeot, Citroen, DS, a także Opel z jednostkami PSA) z układami oczyszczania spalin, dla których przewidziano PSA B71 2312.

Warto wiedzieć

Według karty technicznej Fuchs norma PSA B71 2312 jest obowiązkowa dla nowych silników diesla Stellantis Euro 6 serii DV i DW, a poza tym stosuje się ją w wielu innych samochodach PSA z silnikami benzynowymi i diesla o najdłuższych interwałach wymiany. Jak podano w tym samym dokumencie, olej opracowano właśnie pod tę normę; do niektórych hybryd pasuje, jeśli pozwalają na to wymagania ich producenta.

Wspólna nazwa linii niczego tu nie gwarantuje. TITAN GT1 PRO 2290 5W-30 ma inną lepkość, kodu 2312 nie ma na jego liście, a B71 2290 ma tylko jako rekomendację Fuchs. TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30 zgadza się z tym olejem pod względem lepkości i klasy ACEA C2, ale jego aprobata dotyczy normy BMW Longlife-12 FE, a nie PSA. Czym 2312 różni się od 2290, wyjaśnia artykuł o kodach PSA B71 2290, 2296 i 2312, a na stronie katalogu z kodem PSA B71 2312 zebrano oleje różnych marek.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Fuchs

Wszystkie 59 olejów

  • Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • BMW Longlife-12 FE
    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007

  • Fuchs TITAN GT1 EVO 0W-20

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA A1/B1 do nowoczesnych silników benzynowych i diesla z aprobatami BMW Longlife-14 FE+ i JLR STJLR.51.5122.

    • JLR STJLR.51.5122
    • BMW Longlife-14 FE+
    • ACEA A1/B1

  • Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5/C6 i API SP RC z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.

    • Porsche C20
    • VW 509.00
    • ACEA C5
    • VW 508.00

Inne oleje 0W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • API SQ
    • Fiat 9.55535-DS1
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.

    • PSA B71 2312
    • PSA B71 2302
    • ACEA C2
    • API SN Plus
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • BMW Longlife-01 FE
    • ACEA A5
    • ACEA B5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Motul

    Motul SPECIFIC 2312 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2