Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-50
Syntetyczny olej silnikowy 5W-50 poziomu ACEA A3/B4 do silników benzynowych i diesla aut osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Fuchs TITAN SUPERSYN 14 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-50Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 111,5 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 18,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 179 |
| Lepkość HTHS | ≥3,5 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Popiół siarczanowy | 1,0-1,6 % |
| Gęstość | 854 kg/m³ |
Opis
Fuchs TITAN SUPERSYN 5W-50 to syntetyczny olej silnikowy z linii TITAN SUPERSYN o podwyższonej lepkości w stanie rozgrzanym. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych, w których producent pojazdu dopuszcza klasę 5W-50.
Olej nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów. Zgodność z klasami ACEA A3/B4, API SL i API CF producent oleju podaje jako własną rekomendację.
Typowe parametry z karty technicznej: 18,1 mm²/s w 100 °C, 111,5 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 179, HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %, temperatura płynięcia -42 °C.
Zastosowanie
Silniki benzynowe i diesla samochodów osobowych, dla których producent pojazdu dopuszcza olej poziomu ACEA A3/B4 w bardziej lepkiej klasie 5W-50.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
Inne oleje Fuchs
Wszystkie 59 olejów-
Fuchs TITAN SUPERSYN D1 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 z licencją GM dexos1 Gen 3 oraz klasami API SP RC i ILSAC GF-6A do silników benzynowych.
- GM dexos1 Gen 3
- API SP RC
- API SN Plus RC
- ILSAC GF-6A
-
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.
- JLR STJLR.03.5007
- ACEA C2
- Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
- VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A5/B5
- ACEA A7/B7
- API SL
-
Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL, spełniający wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 bez oficjalnych aprobat.
- ACEA A3/B4
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 502.00 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 5W-50
-
Mobil
Mobil 1 FS X2 5W-50
Syntetyczny olej 5W-50 o pełnej zawartości popiołu i podwyższonej lepkości do mocnych aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3 i Porsche A40.
- MB 229.3
- Porsche A40
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
-
Elf
Elf Evolution 900 5W-50
Syntetyczny wielosezonowy olej 5W-50 klas API SG i API CD do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych w bardzo gorącym lub zimnym klimacie.
- API CD
- API SG
-
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen 5W-50
W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B3
- API SJ
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50
Olej silnikowy o podwyższonej lepkości 5W-50 klasy API SN z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich.
- API SN

