Liqui Moly Molygen 5W-50

Liqui Molylinia Liqui Moly Molygensamochody osobowe5W-50

W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.

Dane techniczne: Liqui Moly Molygen 5W-50
Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Molygen 2 oleje
Lepkość SAE 5W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 117 mm²/s
Lepkość w 100 °C 18,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 177
Lepkość HTHS ≥3,7 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Odparowalność (NOACK) 7,5 %
Liczba zasadowa (TBN) 11,1 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,9-1,5 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Molygen 5W-50 to w pełni syntetyczny pełnopopiołowy olej z dodatkiem przeciwciernym Molygen do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, w tym wielozaworowych i turbodoładowanych. Jest przewidziany również do wydłużonych interwałów wymiany. To osobny produkt, nie Molygen New Generation 5W-50.

Oficjalnych aprobat olej nie ma: producent podaje tylko zalecenia, czyli klasy ACEA A3/B3 i API SJ oraz wymagania MB 229.1, VW 502.00 i VW 505.00.

Typowe parametry: 18,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 177, HTHS co najmniej 3,7 mPa·s, NOACK 7,5 %, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy 0,9-1,5 %. Opakowania 1, 4 i 205 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne samochodów osobowych, w tym wielozaworowe i turbodoładowane, także przy wydłużonych interwałach wymiany.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów
  • Liqui Moly Molygen 15W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej silnikowy 15W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

    Olej silnikowy o podwyższonej lepkości 5W-50 klasy API SN z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich.

    • API SN
  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SC, SD, SE i CC do klasycznych samochodów osobowych i motocykli z pełnoprzepływowym filtrem oleju.

    • API SC
    • API SD
    • API SE
    • API CC
  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30

    Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 30 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.

Inne oleje 5W-50

  • Motul

    Motul 300V COMPETITION 5W-50

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 5W-50 na bazie estrów z grubszym filmem w gorącym silniku i zimową klasą 5W.

  • Motul

    Motul 8100 POWER 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z estrami na poziomie API SP do wysilonych benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych eksploatowanych intensywnie.

    • API SP
    • Ford WSS-M2C931-D (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C931-E1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul

    Motul SPORT 5W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 na bazie estrów klas API SN i CF do mocnych samochodów osobowych i tuningowanych silników benzynowych i diesla.

    • API SN
    • API CF
    • Ford WSS-M2C931-C (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Pełnosyntetyczny olej 5W-50 klas ACEA A3/B4 i API SQ do silników samochodów osobowych pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ