Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140

Mobillinia Mobil Delvac 1przekładniowe75W-140

W pełni syntetyczny lepki olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do mocno obciążonych mostów i skrzyń ciężarówek i maszyn terenowych.

Klasyfikacja
Linia Mobil Delvac 1 14 olejów
Lepkość SAE 75W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 182 mm²/s
Lepkość w 100 °C 25 mm²/s
Wskaźnik lepkości 170
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 203 °C
Gęstość 890 kg/m³

Opis

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy o podwyższonej lepkości do mocno obciążonych skrzyń manualnych, mostów napędowych i przekładni głównych ciężarówek, autobusów, furgonów i maszyn terenowych, także tam, gdzie podzespoły pracują w bardzo niskich temperaturach.

Olej spełnia klasę API GL-5; aprobat producentów pojazdów karta danych nie podaje.

Typowe parametry: 25 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 170, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu 203 °C.

Do podzespołów, dla których przepisano wyłącznie klasę GL-4, producent go nie rekomenduje.

Zastosowanie

Mocno obciążone manualne skrzynie biegów, mosty napędowe i przekładnie główne ciężarówek, autobusów, furgonów i maszyn terenowych, w tym w warunkach bardzo niskich temperatur.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80

    Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.

    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 01L

  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 75W-80

    W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów Volvo z aprobatami Volvo 97307 i Volvo 97318.

    • Volvo 97307
    • Volvo 97318

  • Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance

    Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.

    • DDC DFS 93K219.03
    • DTFR 12B120
    • API GL-5
    • MB 235.31

  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

Inne oleje 75W-140

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF i Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G
  • Motul

    Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 na bazie PAO do mostów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, klasa API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • SAE J2360
    • Mack GO-J
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • BMW 83 22 2 282 583