Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80
Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil Delvac 1 14 olejów |
| Lepkość SAE | 75W-80Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | półsyntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 57 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,6 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 151 |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Gęstość | 860 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80 to półsyntetyczny olej do manualnych skrzyń biegów ZF i MAN w nowoczesnych europejskich ciężarówkach, autobusach i furgonach, w tym z wydłużonymi interwałami obsługi.
Ma oficjalne aprobaty MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L i ZF TE-ML 16K. Do zastosowań, w których wymagane są API GL-4, MAN 341 Type E3 lub ZF TE-ML 08, rekomenduje go ExxonMobil bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 9,6 mm²/s w 100 °C, 57 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 151, temperatura płynięcia -39 °C, lepkość Brookfielda w -40 °C 80000 mPa·s.
Zastosowanie
Manualne skrzynie biegów ZF i MAN nowoczesnych europejskich ciężarówek, autobusów i furgonów, gdzie wymagane są ZF TE-ML 02L lub MAN 341 Type Z4, w tym z wydłużonymi interwałami obsługi.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 75W-80
W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów Volvo z aprobatami Volvo 97307 i Volvo 97318.
- Volvo 97307
- Volvo 97318
-
Mobil Delvac 1 Axle 75W-85 Performance
Olej przekładniowy 75W-85 do hipoidalnych mostów ciężarówek, klasa API GL-5, z aprobatami MB 235.31, DTFR 12B120 i DDC DFS 93K219.03.
- DDC DFS 93K219.03
- DTFR 12B120
- API GL-5
- MB 235.31
-
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.
- API GL-5
Inne oleje 75W-80
-
Elf
Elf Tranself LD 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02L i MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Shell
Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.
- MAN 341 Type E3
- MAN 341 Type Z4
- API GL-4
- ZF TE-ML 02L
-
Eni
Eni Rotra Multigear 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów ciężarowych, z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Liqui Moly
Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2315 i B71 2330.
- MIL-L-2105C
- API GL-5
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
- PSA B71 2315 (bez oficjalnej aprobaty)